Mansory prispôsobuje SUV Mercedes AMG GLS 63 s aerodynamickými vylepšeniami
Pokiaľ ide o SUV, AMG GLS 63 je už dosť nápadný, a to vďaka vlastnému ladiacemu ramenu Mercedesu, AMG, ktorý prechádza cez svoj exteriér, motorový priestor a interiér pomocou jemného hrebeňa. Pokiaľ však ide o Mansory, stále majú dostatok priestoru na prispôsobenie. Auto má teraz väčšie predné prívody vzduchu, integrované do úplne nového predného nárazníka, ktorý dostane spojler na pery, aby sa znížil zdvih prednej nápravy pri vyšších rýchlostiach.
Kapota bola tiež reimaginovaná z uhlíkových vlákien, aby sa znížila hmotnosť a ďalej zlepšilo dýchanie motora, zatiaľ čo oblúky predných kolies sa predlžujú o ďalších 25 mm a zadné kolesá o 40 mm. Jednou z kľúčových čŕt správneho SUV je vážna svetlá výška, ale keďže sa tým brzdí aerodynamická účinnosť, Mansory dala bočné sukne, druhý zadný spojler a rozptyľovač - aerodynamický predmet, ktorý sa zvyčajne nachádza na výkonných športových kupéch. ,
Napriek tomu tento priestor navyše medzi povrchom vozovky a spodnou stranou vozidla umožnil spoločnosti vybaviť GLS veľkými 23-palcovými kovanými zliatinami. Štandardný GLS 63 je dodávaný s 5,5-litrovým motorom V8, ktorý vysiela 585 hp na všetky štyri kolesá spolu s krútiacim momentom 760 Nm. To je dosť na to, aby ste 2580 kg odišli z pokoja na 100 km / h za 4,6 sekundy a potom na elektronicky obmedzenú maximálnu rýchlosť 250 km / h.
Po estetických, mechanických a elektronických vylepšeniach Mansory je teraz vozidlo schopné vydávať výkon 830 k, krútiaci moment 1150 Nm a náraz 299 km / h. Nepotvrdil však čas 0-100 km / h. A zatiaľ čo vďaka novej súprave karosérie by malo byť auto schopné využiť všetku túto dodatočnú silu na rovine av zákrutách, je pochybné, že vďaka zníženej svetlej výške bude schopná zvládnuť horší terén.
