Nový Lexus LS 500 je supercar, ktorý vyhná priamo z úžasného filmu

Na prvý pohľad mriežka mriežky s okami Lexus LS 500 priťahuje oči a je považovaná za jeden z najagresívnejších odvrátovačov. Tento spisovateľ to dokáže ľahko overiť - počas mojej kontroly za volantom som pozoroval subjektívne zvedavých inkvizítorov, ktorí robia dvojité vzatie.

Viem však jednu vec - je to auto, ktoré kráľ Wakandy schvaľuje, aj keď jeho vibračné pazúry zanechali viac ako pár škrabancov na jeho chrómových okrajoch, aby v nich pôsobil veselo. Čierny panter, Je to niečo, čo môže každý identifikovať, aj keď to nie je neviditeľné.

Lexus LS 500 - Sledujte trón

Prvý model Lexus LS bol predstavený v roku 1989 v prémiovom segmente. LS 500 je piata iterácia zdokonalená pod dohľadom hlavného inžiniera Toshia Asahiho a hlavného dizajnéra Koichi Sugu, ktorý si znova predstavil, aký by mal byť prémiový vlajkový sedan.

Model Lexus LS 500 je poháňaný novým preplňovaným 3,5-litrovým motorom V6 s výkonom 415 koní s krútiacim momentom 600 Nm, čo mu umožňuje vlastniť rýchly jazdný pruh, jednoducho preto, že ostatní sú dostatočne múdri, aby sa jemne posúvali doľava. S predným lalokom priamo z filmu Marvel stojí za zmienku, že je o niečo vyšší ako predchádzajúci 4-litrový variant V8 s prirodzeným nasávaním.

Pomocou aktívnej regulácie hluku boli hladiny hluku v kabíne znížené detekciou zvuku motora prichádzajúceho do vozidla a zrušením určitých frekvencií pomocou antifázového zvuku z 23 reproduktorov Mark Levinson na palube.

Medzitým prístupový režim automaticky zdvihne auto a rozšíri podložky sedadla, keď je čas dostať sa za volant. Luxusné kožené sedadlo je nastaviteľné 28 spôsobmi a vodiča, keď je čas na svietenie, šetrne spúšťa.

Ak si fanúšikovia automobilov chcú zahrať vysoké stávky v hre s číslami, s 10-stupňovou automatickou prevodovkou, sú pre nich správy: auto zvláda vysoké rýchlosti dobre - časy posunu klesajú na milisekundy a sú neoddeliteľne okamžité.

Podvozok s pohonom zadných kolies GA-L je prekvapivo ľahký, ale napnutý a ovládateľný. Existujú tiež snímače, ktoré monitorujú pohyb vozidla vo všetkých smeroch a upravujú nastavenie odpruženia pre optimálnu manipuláciu z dôvodu nižšieho ťažiska a väčšieho rázvoru kolies ako jeho predchodca.

Aj keď jeho obvod spôsobuje, že auto vyzerá ako skvelé biele palivo s preplňovaným motorom, ktoré si môže vyžadovať nejaké krotenie, je podhodnotením povedať, že vozidlo Lexus LS 500 je ešte zábavnejšie ako vyzerá. Z online prehľadu vyplýva, že toto auto nie je odrodou poháňanou šoférmi a sme ochotní súhlasiť - jazda s ním je oveľa príjemnejšia. Aj keď nie je v zhone, bude chcieť aktivovať režim Sport +.

24-palcový farebný displej typu heads-up sa veľmi cení, aj keď indiferentní cestujúci na zadných sedadlách sú náchylní k optimalizácii funkcie posúvania sedadla a sledujú film na Blu-Ray prehrávačoch prostredníctvom dvojitých LCD displejov.

Pripomína určité vlastnosti japonských mechanických hodinárov, ako je Grand Seiko. V tomto prípade namiesto Nemca (na rozdiel od Švajčiarska) sa môžete rozhodnúť, že tento japonský náprotivok pôjde proti obiliu. Kabína prispôsobuje prvky zásady omotenashi, ktorá zahŕňa upokojujúce okolité osvetlenie podobné japonským lampiónom a „plávajúce“ lakťové opierky vedľa dverových panelov.

Remeslo je zrejmé v dekorácii skla Kiriko a ručne poskladaných záhyboch na obložení dverí. Prvý sa replikuje pomocou špičkovej technológie laserového kopírovania a leštenia, zatiaľ čo druhý sa podobá technológii prekrývajúcich sa origami.

Nepriestrelná zostava stvorenia ukazuje, že LS 500 je dobre vybavený, aby odrazil konkurentov od trónu. Nadmerný luxus mohol mať zadné sedadlo, kde príliš veľa doplnkov odstraňuje zábavu zo zoznámenia sa s novým autom, ale to neplatí pre model LS 500. Bolo navrhnuté, aby predstavil prístup spoločnosti Lexus k luxusnej výrobe s dôrazom na jeho jedinečný dizajnový jazyk, a to sa mu podarí dosiahnuť len to.