Prirodzene nasávaný V12 Lamborghini Aventador SVJ je vrcholom techniky supercar

Smieť 16, 2024

Nová Aventador SVJ 63 s obmedzenou edíciou je v popredí, zatiaľ čo v pozadí stojí 900 modelov Aventador SVJ s obmedzenou edíciou

Prirodzeným cieľom V12 Lamborghini Aventador SVJ, predstaveného na Monterey Car Week v Kalifornii, je destilácia podpisových kódov Automobili Lamborghini a vrchol technológií pre automobilový priemysel. SV znamená Superveloce
- čo znamená „superrýchly“ - zatiaľ čo označenie J sa prekladá na „Jota“, čo znamená, že ikonická vlajková loď Lamborghini vlajkovej lode V12 v limitovanej edícii je nadradená z hľadiska ovládania, výkonu a radosti vodiča.

Prirodzene nasávaný V12 Lamborghini Aventador SVJ je vrcholom superšportových technológií

„Aventador SVJ je inovatívne auto a predstavuje absolútny vrchol nášho sortimentu produktov pre super športové automobily,“ - predseda predstavenstva a generálny riaditeľ spoločnosti Automobili Lamborghini, Stefano Domenicali

Prípona SVJ nového Lamborghini Aventador sa skutočne získava ako držiteľ rekordu výroby automobilov Nürburgring-Nordschleife, ktorý dokončí 20,6 km za 6: 44,97 minút. S obmedzenou produkciou iba 900 kusov je nová limitovaná edícia Aventador v súčasnosti jedným z exkluzívnejších super áut na planéte.

Rarer je stále špeciálne vydanie Aventador SVJ 63, naposledy videné na Pebble Beach Concours d'Elegance, vzdávajúce úctu zakladajúcemu roku Lamborghini v roku 1963, čo maximalizuje výhodu jeho motora prostredníctvom jedinečnej konfigurácie bohatej na uhlíkové vlákna a vyrobenej iba v 63 limitovanej edícii. modely.

Stefano Domenicali, predseda predstavenstva a generálny riaditeľ spoločnosti Automobili Lamborghini, rýchlo poukázal na ťažkosti pri vytváraní toho, čo predstavuje vrchol inžinierskej technológie Lamborghini. „Výzvou pre dizajnérov a inžinierov spoločnosti Lamborghini bolo zlepšiť najčistejšiu podstatu superšportového automobilu Lamborghini, kreslenie pri každej inšpirácii z vesmírnej lode na prúdové stíhačky: všetky najunikátnejšie príklady super rýchlej, super atletickej a aerodynamickej nadradenosti. Aventador SVJ robí ďalší krok do budúcnosti a formuje potenciál pre vývoj superšportových automobilov. “

Ako funguje nový Lamborghini Aventador SVJ

Nový rekord Lambrghini Aventador SVJ pre kolo Nürburgring-Nordschleife dokončil 20,6 km za 6: 44,97 minút, čo je znakom jeho referenčného výkonu vďaka sériovej výrobe, prirodzene nasávaného motora V12, ktorý sa vyznačuje zvýšením výkonu na 770 koní (566 kW) pri maximálnom množstve 8 500 ot./min. Nový Aventador SVJ má krútiaci moment 720 Nm pri 6 750 otáčkach za minútu, zrýchlenie z stoja na 100 km / h za 2,8 sekundy a z 0 na 200 km / h za 8,6 sekundy. Všetky tieto sily na špičkách prstov na nohách sú doplnené silnou brzdnou vzdialenosťou od 100 km / h do 0 na 30 metrov.

Vďaka optimalizovanej elektrárni, ktorá z nej robí najvýkonnejší sériovo vyrábaný automobil s motorom V12, ktorý doteraz vyrábala spoločnosť Lamborghini, SVJ ponúka zvýšenie výkonu na 770 koní (566 kW) pri maximálnej rýchlosti 8 500 ot / min. SVJ vydáva krútiaci moment 720 Nm pri 6 750 ot./min., Zatiaľ čo suchá hmotnosť len 1 525 kg poskytuje SVJ pomer hmotnosti k výkonu 1,98 kg / hp. SVJ zrýchľuje z stoja na 100 km / h za 2,8 sekundy a z 0 na 200 km / h za 8,6 sekundy. Najvyššia rýchlosť vyššia ako 350 km / h je doplnená brzdnou vzdialenosťou od 100 km / h do 0 na 30 metrov.

Tento sval je ďalej posilnený aerodynamickou nadradenosťou najnovšieho superauta Lamborghini. Aventador SVJ je významne vylepšený z hľadiska aerodynamizmu v porovnaní s Aventador S, čo znamená výrazné zlepšenie prítlaku v porovnaní s predchádzajúcim Aventador SV: + 40% na obidvoch nápravách. so zlepšeným koeficientom odporu vzduchu -1%.

Aby sa zachovali vynikajúce jazdné vlastnosti, predná časť SVJ je širšia ako Aventador S s novým predným nárazníkom s integrovanými bočnými lamelami s novým nasávaním vzduchu a začlenením Aerodinamica Lamborghini Attiva (ALA). rozmerný vzduchový výstup na kapote usmerňuje prúdenie vzduchu, zlepšuje odpor vzduchu a jeho prítlak a zreteľne naráža na aerodynamický účel konštrukcie SVJ. Aerodynamická optimalizácia hornej časti tela prispela 70% k celkovému zlepšeniu prítlaku v novej SVJ oproti staršej SV.

Rocker Lamborghini Aventador SVJ je tiež úplne nový a osvojuje si tému „Y“, ktoré sa nachádza v automobiloch Lamborghini, pričom pripomína podobu tvarov nájdených v bojových lietadlách. Väčšie bočné prívody vzduchu a nové predné bočné rebrá znižujú odpor vzduchu a zlepšujú celkové chladenie. Vylepšený aero dizajn spodnej časti karosérie s vírovými generátormi pracuje v spojení s prednými difúzormi a nový, extrémne dizajnový zadný difúzor spolu s rozdielnymi plutvami prispieva k celkovému zlepšeniu prítlaku 30%.

Zadné krídlo SVJ bolo navrhnuté pre najlepšiu aerodynamickú účinnosť na základe novej vzduchovej fólie; optimalizovaný systém ALA 2.0; a bočné krídla na zníženie turbulencie pri súčasnom poskytovaní vysokého prítlaku v rovných aj vysokých rýchlostiach. Podporou konštrukčných vylepšení sú aj technické vylepšenia materiálov a zlepšenia hmotnosti, vysoko namontované nahé výfukové systémy, zadné krídla z uhlíkových vlákien, kapoty vzadu a superľahké hliníkové disky „Nireo“ sú navrhnuté špeciálne pre SVJ, šetria hmotnosť a prispievajú k extrémna dynamika priekopníckeho prirodzene nasávaného V12 Lamborghiniho Aventadora SVJ.