Lamborghini odhaľuje elektrizujúce nové koncepčné vozidlo

Lamborghini zobrazuje ukážky elektrifikácie nového koncepčného vozidla

Tento týždeň sa objavil ďalší elektrický koncept supercar budúcnosti - Major Automaker, Lamborghini oznámil, že úzko spolupracoval s Massachusetts Institute of Technology (MIT) na predstavení „elektrického superšarku budúcnosti“ a teraz uviedol koncept Terzo Millennio, ktorý znamená „tretie tisícročie“ v taliančine.

Pozrime sa na to od prvého do tretieho štvrťroka tohto roku. Boli sme svedkami niektorých nových pôsobivých elektrických supercarov, ak nie, videli alebo počuli, že NextEV Nio EP9 búril svet búrkou s vynikajúcou históriou 06: 45,900, keď bol závodný automobil v máji nemilosrdne testovaný na trati Grand-Prix v Nurburgringu Nordschleife. Keď sa narodíme, aby sme posunuli hranice, môžeme bezpečne komentovať, čo presne je čisto elektrický superautý motor schopný dosiahnuť.

S Terzo Millennio, tretím tisícročným elektrickým supertérom našej budúcnosti, výrobca automobilov zvážil niekoľko aspektov, aby sa ďalej zlepšila aerodynamika a podvozok, a odpočítali kompozitné konštrukčné materiály, ktoré by mohli byť prekážkou celkového výkonu Lamborghini.

Na obrázku vyššie bol koncept Terzo Millennio zobrazený spolu s jeho dizajnom automobilu v mini 3D modelovaní - prvé vozidlo, ktoré vyhodilo 12-valcový blok motora, pomôže povýšiť veci na ďalšiu úroveň. Na ďalšie zvýšenie hmotnosti pretekárskeho automobilu boli tiež odstránené batérie. Ďalej prišla myšlienka na vytvorenie kompozitných konštrukčných materiálov, na ktoré mala automobilka „dvojnásobok ako ukladanie energie, takže vodič v podstate sedí vnútri batérie“.

Lamborghini spomenul, že práce na už spomínaných prvkoch s MIT už prebiehajú, ale aby sa dosiahol prielom v nanotechnológii, „bude potrebné, aby sa uskutočnil skôr ako neskôr.“

Zadný pohľad na koncepčné elektrifikačné vozidlo Lamborghini

Okrem toho niektoré z jedinečných funkcií, ktoré budú tvoriť nové elektrické vozidlo Lamborghini, s vonkajšími panelmi vyrobenými zo špeciálneho kompozitného uhlíkového vlákna, ktoré sa nezdvojnásobí na batérie, a každé koleso bude mať samostatný motor bez tunela na prenos. alebo iné fyzické súčasti, ktoré vytvárajú fyzické spojenie v ráme automobilu, takže je schopný nájsť dobrú priľnavosť alebo zastaviť roztočenie a šmyk.

Ďalším dôležitým aspektom je práca na „opätovnom využití potenciálne stratenej energie, či už ide o regeneratívne brzdenie alebo výmenu tepla s cieľom zvýšiť výkon a výkon vozidla, a zároveň udržať batérie úplne nabité na dlhší čas, aby sa dosah dostal bližšie, alebo dokonca prevyšuje tradičný benzínový konzulát. “

Cieľom spoločnosti Lamborghini v spolupráci s výskumným laboratóriom Dinca Research Lab spoločnosti MIT je dosiahnuť riešenie; to znamená vyvinúť „superkondenzátor“, ktorý dokáže „ponúknuť rovnakú úroveň hustoty energie ako batéria“. Superkondenzátor má schopnosť redistribuovať zachytenú energiu, ktorá potom tlačí energiu do batérie.

Ďalšie informácie o všetkých predávaných modeloch Lamborghini a najnovšie správy nájdete na adrese //lamborghini-singapore.com.