Dubaj bude v podzemí a zelená
S novinkami o budúcom otvorenie červenej linky metra Dubaj v septembri 2009 , rušná metropola v Perzskom zálive je v záverečnej fáze dokončenia transformácie na jedno z popredných svetových miest modernej éry.
Spojenie centrálnej obchodnej štvrte s oboma stranami Dubajského potoka , nové metro (s ďalším rozšírením zelenej linky plánovaným na rok 2010) uľahčí dochádzku za prácou a nepochybne prospeje vlastníkom nehnuteľností, ktorí sú v súčasnosti každodenne dochádzaní na cesty.
Z dlhodobého hľadiska sa predpokladá tento potenciál Dubajská investícia bude musieť prehodnotiť svoje politiky aj vzhľadom na tento nový „zelený faktor“.
Zatiaľ čo výstavba neuveriteľné 47 staníc sa blíži k dokončeniu , Emirátsky úrad pre cestnú a dopravnú dopravu (RTA) sa pozerá do budúcnosti, skutočne pre zelenšiu dubaj to predpokladá zníženie používania automobilov.
Riaditeľ železničných projektov RTA, Adnan Al Hammadi, poznamenáva, že „RTA tiež vykonáva štúdie, ktoré podrobne plánujú spojenie rôznych navrhovaných jednokolejiek s Metro. cez chodníky a cestovné kancelárie s klimatizáciou
Aj keď by to mohlo znieť ako niečo zo sci-fi filmu, zdôrazňuje víziu a inováciu v centre strategického plánu RTA pre hromadný tranzit v Perzskom zálive.
Prichádza ako vítaná správa pre súčasných vlastníkov nehnuteľností a pre budúcnosť rozvoj komerčných nehnuteľností v Dubaji .
Rovnako ako iné veľké svetové mestá, vitalitu a dynamiku metropoly vyjadruje jej mobilita - vieme si predstaviť Londýn alebo New York bez jeho historických podzemných a podzemných systémov?
Ale zatiaľ čo sa tieto mestá rozširovali vo veku ťažkého priemyslu, náš ekologickejší vek bude mať Dubaj, ktorý sa vyvinie v ekologické mesto v srdci Perzského zálivu, s tranzitným systémom, ktorý bude zodpovedať.
