BMW predstavuje na Pebble Beach koncept Concept M4 GTS

Koncept BMW M4 GTS predstavený v Monterey pred oficiálnym začiatkom tohtoročného koncertu Concours d'Elegance je traťovo orientovaný, ale napriek tomu právne zameraný na už tak silný kupón M4. A zatiaľ čo spoločnosť by to mohla nazývať konceptom, nemýľte sa: toto auto pôjde do výroby.

A rovnako ako je to dôležité pre vodičov BMW vo všeobecnosti, radšej než len posadnutí nastavenia rekordov v kolese bude niekoľko technologických trikov tohto automobilu filtrovať až do širšej škály spoločnosti.

Najchladnejším z týchto trikov je systém vstrekovania vody. Postrek vodnej pary do motora pred palivom všetko ochladzuje.

Chladnejší vzduch je hustejší, čo znamená, že následné spaľovanie paliva je účinnejšie a výkonnejšie, čo znamená, že ešte viac sa dá zvýšiť tlak v turbo.

Z hľadiska laikov to znamená, že motor má vyšší výkon alebo vyššiu palivovú účinnosť, ale bez toho, aby musel zväčšovať alebo zmenšovať jeho veľkosť alebo kapacitu. Je to geniálny nápad.

Rovnako ako výmena tradičných zadných svetlometov pre jednotky OLED, ktoré reagujú jasnejšie a rýchlejšie ako LED diódy, a jedna svetelná jednotka sa dá naprogramovať tak, aby produkovala niekoľko rôznych farieb potrebných na to, aby ste povedali tým, či ste zastavili, zatáčali doľava alebo zálohovali. ,

Automobil sa môže pochváliť ručne nastaviteľným predným rozbočovačom z uhlíkových vlákien a zadným krídlom, takže ho možno nastaviť „presne“ na rôzne udalosti na trati (alebo na ceste) a sedí na špeciálnych ľahkých diskoch z ľahkých zliatin. V ďalšej snahe zlepšiť manipuláciu je kapota plastom vystužené uhlíkové vlákno; rovnako ako kosenie a zvyšovanie tuhosti, použitie kompozitu znižuje ťažisko vozidla, čo je rozhodujúce pre jazdu v blízkosti limitu.

Jedna z vecí, ktorú spoločnosť neodhalila, sú štatistické údaje o životnom cykle vozidla. „Štandardná“ vlajková loď BMW M4 Coupe môže prejsť z 0-100 km / h za 4,3 sekundy a ďalej na elektronicky obmedzenú najvyššiu rýchlosť 155 km / h (250 km / h). GTS bude musieť byť skutočne niečo mimoriadne, ak má vylepšiť tieto čísla, keď ide o výrobu.