Obnovená prevádzka „Flying Scotsman“ vedie koľajnice
Niektorí starí ľudia nikdy neprepadnú. Parná lokomotíva Flying Scotsman vzlietla v Londýne 25. februára na svoju prvú cestu po významnej obnove Národného železničného múzea. Tento vlak postavený v roku 1923, považovaný za klenot britského priemyselného dedičstva, v priebehu rokov získal početných fanúšikov a je všeobecne považovaný za najslávnejší vlak na svete. Fanúšikovia vyšli v takej plnej sile pre slávne oživenie, že vlak pri svojej ceste niekoľkokrát zastavil, keď dychtiví diváci sa dostali na cestu.
História samotného vlaku je dosť búrlivá. V roku 1963 odišiel do dôchodku a takmer sa zoškrabal predtým, ako zmenil ruky prostredníctvom viacerých majiteľov vrátane britského miliardára Williama McAlpina. Keď sa dozvedia, že Flying Scotsman bol uvedený do predaja v roku 2004, Národné železničné múzeum ho kúpilo, čiastočne aj z verejných zdrojov. Bol to začiatok 10-ročného projektu obnovy, ktorý prinesie vlak späť na plnú kapacitu.
„Je to historický deň,“ povedal Paul Kirkman, riaditeľ Národného železničného múzea. Naozaj to tak bolo. Keď sa biely oblak stiahol z Kráľovskej krížovej stanice o 740 GMT s 300 cestujúcimi na palube, dav nadšencov, ktorí prišli svedčiť o jeho majestátnom znovuzrodení, znel potlesk. A to všetko pre statnú prácu na reštaurátorských prácach v hodnote približne 4,2 milióna EUR. BBC uvádza, že niektorí z týchto 300 cestujúcich zaplatili až 450 GBP za privilégium uskutočniť túto historickú cestu.
„Táto slávnostná cesta predstavuje novú etapu v dlhej a farebnej histórii tejto ikony pary a je poctou všetkým ľuďom, ktorí tak usilovne pracovali, aby sa to stalo.“
Flying Scotsman prišiel o 1320 GMT v Yorku, historickom meste asi 280 kilometrov (175 míľ) severne od Londýna, potom sa vydal do mestského Národného železničného múzea, kde zostane až do začiatku marca. Potom strávi mesiace turistickými výletmi a účinkovaním na výstavách. Pre nadšencov železníc, ktorí sledovali celú cestu histórie vlaku blízku storočiu, je to požehnanie po dlhom úsilí.
Tento príbeh bol napísaný interne s obrázkom poskytnutým AFP.
