Celoročné supercar: Mercedes SL

V našej predchádzajúcej ukážke na autosalóne LA sa v príbehu spomínalo osvieženie značky Mercedes SL, takže tu je kompletné ošetrenie. So všetkou vážnosťou je Mercedes SL vozidlovým ekvivalentom superskupiny 60. rokov. Je tak slávny a mal toľko svetových hitov, že ako Beatles alebo Stones pohodlne prežijú, aj keď sa zmení hudobný vkus a fyzický predaj nahradia potoky.

Avšak, rovnako ako Paul McCartney, SL má stále veľa kreativity a stále musí robiť vystúpenia a predstavenia, aby zdôraznila svoju relevantnosť a prilákala nových fanúšikov.

A posledný facelift na sklopné kovové strešné kabriolet, predstavený minulý týždeň na autosalóne LA, by mal urobiť len to.

Získa nový nos a zadnú časť, ktoré ho esteticky zosúladia so súčasnou vlajkovou loďou Mercedes-AMG GT, ale bez prekročenia línie zo silného na agresívny. Štandardne je k dispozícii nová diamantová mriežka a LED svetlá a väčšie sú aj prívody vzduchu do predného nárazníka.

Strana strany SL bola vždy taká, že pri nálade môže byť poháňaná toľko nadšenia ako supercar, ale potom sa stlačením jediného tlačidla môže zmeniť na drop-top bulvár krížnik a množstvo nových technologických funkcií presadených z vlajková loď triedy S sedan zaistí, aby sa naďalej plnila v oboch ohľadoch.

„SL je celosezónne vozidlo, ktoré je plne vhodné na každodenné použitie, ale predovšetkým je to vysnívané auto pre tieto špeciálne chvíle,“ uviedla Ola Källenius, členka predstavenstva spoločnosti Daimler AG, Mercedes-Benz Cars Sales & Marketing.

Najvyhľadávanejšou možnosťou bude najmä nový systém riadenia odpruženia Curve, ktorý doslova nakláňa auto do rohu alebo z jeho rohu, aby sa dosiahla lepšia stabilita a pohodlie, ako aj špičkový systém značky Mercedes, ktorý kombinuje adaptívny tempomat s automatickým jazdným pruhom. Asistencia pri udržiavaní a vyrovnaní riadenia.

Sklopná strecha sa teraz sklopí dokonca aj pri rýchlostiach až 40 km / ha je tu automatický oddeľovač priestoru batožinového priestoru, takže vždy hore alebo dole, vždy existuje úložný priestor.

Motory pre nové auto, ktoré siahajú od vrčania V12 biturbo v modeli AMG SL 65 po 3-litrový V6 v SL 400, boli tiež trénované z hľadiska výkonu, účinnosti a emisií. SL 400 teraz ponúka ďalších 35 koní, zatiaľ čo vlajková loď SL 65 poskytuje výkon 630 koní, čas 0-100 km / h 4 sekundy a elektronicky obmedzenú najvyššiu rýchlosť 250 km / h.

„Vysoko výkonní roadsteri ponúkajú jedinečný zážitok z jazdy kombinujúci charakteristický znak AMG„ Driving Performance “s potešením z otvoreného motorizmu a vynikajúcim komfortom na dlhých cestách,“ uviedol člen predstavenstva spoločnosti Mercedes-AMG GmbH Tobias Moers.