Alitalia predstavuje facelift po investovaní do Etihadu

Alitalia vo štvrtok odhalila nový vzhľad svojich lietadiel v rámci prepracovania začatého v rámci partnerstva s Etihad Airways, ktoré zachránilo talianskeho dopravcu pred bankrotom.

Zelený pruh, ktorý zdobil trup lietadiel Alitalia už 46 rokov, bol zrušený spolu s prevažne zelenou farbou v interiéroch kabíny.

Koník si zachováva červenú, bielu a zelenú taliansku vlajku, bol však odvážnejší a výraznejší s pridaním čiernych čiar cez červenú.

Šedá a červená farba teraz dominujú vo vnútri lietadla s hnedými a hnedými koženými dotykmi v ekonomike a plnými koženými sedadlami v business triede, ktoré navrhla talianska Poltrona Frau.

Súčasťou rekonštrukcie je aj Wi-Fi pripojenie na internet vo všetkých lietadlách, nové ponuky a zábavné balíčky a jedáleň v štýle Etihad v business triede.

Generálny riaditeľ Silvano Cassano uviedol, že stratégiou bolo premiestniť leteckú spoločnosť tak, aby reprezentovala to najlepšie z Talianska, pokiaľ ide o štýl a pohostinnosť a vysoké štandardy služieb stanovené Etihadom.

"Alitalia chce byť prémiovou leteckou spoločnosťou," povedal Cassano novinárom v ramene na rímskom letisku Fiumicino, kde bol predstavený prvý prepracovaný Airbus A330-200.

Lietadlo s názvom Artemisia Gentileschi po talianskom umelcovi zo 17. storočia urobí v piatok prvý let z Ríma do centra Etihad v Abú Zabí.

James Hogan, austrálsky generálny riaditeľ Etihadu, uviedol, že spoločnosť Alitalia profitovala z investícií vo výške 1,76 miliardy EUR, pretože Etihad získal na konci minulého roka 49% podiel.

"Alitalia má obrovský potenciál," uviedol. „Je to legendárna značka letectva, ktorá však už mnoho rokov trpí nedostatočným nasmerovaním.“

Hogan povedal, že 1 000 zamestnancov spoločnosti Alitalia už absolvovalo školenie v Abú Zabí s cieľom podporovať „kultúru výkonnosti, v ktorej je propagácia a uznávanie založené na výkone, ktorý nie je na tom, koho poznáte“.

Bol to odkaz na predchádzajúcu povesť leteckej spoločnosti ako bašty nepotizmu a klientelizmu, ktorá prispela k vysokým nákladom, ktoré ju priviedli na kolená.

Cassano uviedol, že nový Alitalia bude prevádzkovaný na prísne komerčných linkách bez politických zásahov.