Tommy Ho sa od skúseností spoločnosti Voyager Risk Solutions poučí
Život na vode je v DNA obyvateľov Hongkongu. Okrem našej histórie ako dopravného uzla máme aj sampany a junky, hausbóty a rybárske dediny, výletné lode a trajekty, ktoré prechádzajú cez prístav a spájajú naše ostrovy, Macao a pevninskú Čínu. Ľudia v Hongkongu vyrastali okolo vody a dlho používaných lodí.
Tommy Ho je generálnym riaditeľom spoločnosti Voyager Risk Solutions, ktorá bola založená v roku 2018
Pre niektorých je plavba na luxusnej motorovej jachte alebo plavba po našich vodách cieľom a odvtedy sa plavba zaviedla počas mestských dní ako britská kolónia. Plachtenie je dobrodružstvo, šport a životný štýl, hoci to bolo často spojené s bohatstvom.
Hongkong bol v 80-tych rokoch rýchlo sa rozvíjajúcim mestom a člnkovanie sa stalo dostupnejšie. Niektorí ľudia sa rozhodli žiť na lodi, každý deň čeliť vode a užívať si pokoj a pohodu, ďaleko od hluku a premávky v meste. Moja rodina bola jednou z nich.
Moji rodičia boli v lodiarskom priemysle skôr, ako som sa narodil. Keď bol mladý, mal otec zriedkavo príležitosť plaviť sa po celom svete na veľkej jachte - v tom čase sa považoval za mimoriadne veľký 55-päsť. Moja matka bola námorníčka a zastupovala miestnu kultúru sampan, dokonca sa zúčastnila London Boat Show v rámci prehliadky v Hongkongu v roku 1971.
Po dobu môjho dospievania som žil na lodi v prístave Typhoon v Causeway Bay. Bol to fantastický zážitok. Okrem zábavy to obohatilo aj moju sieť v tomto odvetví, ktorá prekvapivo prospela mojej neskoršej kariére. Spoznal som veľa priateľov a užíval som si spoločnosť mojich susedov. Všetci sme vytvorili malú komunitu a všetci žili harmonicky.
Tommy Ho vyrástol okolo vody v Hongkongu
Potešenie prichádza s rizikom. Podobne ako v prípade bývania na pevnine, aj tu nám hrozia riziká spojené s vodou. A počas toho obdobia došlo k incidentu, ktorý ma udrel do tváre a dal mi vedieť, že za zábavou vždy existuje potenciálne nebezpečenstvo a riziko.
Jedna z mojich susedných lodí sa vzplala. Oheň sa rýchlo rozvinul a keď sa loď nachádzala uprostred tajfunového prístrešia, hasiči potrebovali viac času a úsilia, aby sa k nej dostali. Oheň uhasili, ale majiteľ, ktorý žil na lodi, žiaľ uviazol a zomrel.
To bol okamih, ktorý ma naučil uvedomovať si riziká a nebezpečenstvo. V skutočnosti tento incident zostal so mnou celý život, najmä keď som nakoniec vstúpil do poisťovníctva jácht, hoci táto kariéra sa hneď nezačala.
V mojich raných 20. rokoch bol môj život pohltený vo vodáckom svete. Môj otec bol manažérom lodenice v miestnom prístave - pred dvoma rokmi v dôchodku - a moja matka prevádzkovala firmu na opravu lodí.
Po dokončení štúdií som dvakrát nerozmýšľal o skoku späť do sveta plavby. Pracoval som pre predajcu plachetníckeho oblečenia a predával som plachetnicu, výstroj a dokonca aj jetskis.
Ho sa vždy tešil plachteniu a je dlhoročným členom Royal Hong Kong Yacht Club
Za rok som predal viac ako 100 jetskisov. Podnikanie bolo ľahké a hospodárstvo bolo dobré. Bolo to zábavné obdobie môjho života, až do konca 90. rokov, kedy sa všetko zmenilo na temnú stránku.
Ekonomika prešla z dobrého na zlé už za pár dní. Zákazníci začali oneskorovať platby. Mnoho z nich dokonca nezaplatilo. Musel som ukončiť svoje podnikanie v jetski a znášať značné množstvo dlhov.
Potom som začal na chvíľu pracovať v Royal Hong Kong Yacht Club a stretol som osobu, ktorá zmenila moju kariéru. Navrhol, aby moje pozadie a znalosť plavby boli výhodou v oblasti poistenia, tak ma priviedol do svojej spoločnosti a pracoval som v poistení jácht.
Môj prvý deň bol 10. september 2001 a z dôvodu tragického incidentu v New Yorku v druhý deň mojej práce som presvedčený, že som mal najintenzívnejšie školenie, aké som kedy zažil pre sprostredkovateľa vstupného poistenia. Poisťovací trh sa za jeden deň výrazne zmenil a vo veľmi krátkom čase som musel pochopiť povahu a štruktúru tohto odvetvia.
Poistenie nie je to najkrajšie pole, na ktorom som pracoval, ale je to nevyhnutnosť pri jachtingu - a iných oblastiach života - pretože pre všetky radosti, ktoré život na mori prináša, sa tragické incidenty vyskytujú bez varovania, na vode aj mimo nej.
Tommy Ho
S takmer dvoma desaťročiami v oblasti poistenia jácht je Tommy Ho generálnym riaditeľom spoločnosti Voyager Risk Solutions, ktorú založil v roku 2018. Ho vyrastal v Hongkongu a vyrastal v rodine vodákov. Je členom Royal Hong Kong Yacht Club už viac ako 25 rokov, je dlhoročný vlastník lodí a je konzultantom hongkonskej asociácie výletných lodí a jácht.
Ázijské premiéry, centrum katamaránov na výstave v Singapure
