Volkswagen ID. Buggy Modular Electric Platform - Letmý pohľad na budúcnosť

Američan Bruce Meyers si uvedomil neobvyklé pozastavenie vzadu poháňaného automobilu VW Beetle v roku 1964 a zostavil svoj ručne vyrábaný automobilový výhľad s otvorenými hornými otvormi bez dverí, založený na skrátenom podvozku VW-Beetle. Zostavil svoj vlastný dizajn sklenených vlákien a ohlasoval prvý Volkswagen BUGGY na svete. 55 rokov na 89. ženevskom autosalóne sa moderná interpretácia legendy vracia v podobe Volkswagen ID BUGGY.

Buggy je viac ako auto. Je to postoj k životu. Toto je obsiahnuté najmä v novom ID. BUGGY: Predstavuje modernú, nere retro interpretáciu takejto klasiky a predovšetkým to, že elektrická mobilita môže byť veľmi emotívna, “- Klaus Bischoff, hlavný dizajnér spoločnosti Volkswagen

Modulárna elektrická platforma Volkswagen ID Buggy - letmý pohľad do budúcnosti

Volkswagen ID BUGGY je autentická (ak futuristická) reinterpretácia pôvodného kočíka Meyer a podobná jeho retro-atraktívnemu predchodcovi, bez pevnej strechy a konvenčných dverí. Volkswagen ID BUGGY, postavený na modulárnej matici elektrických pohonov (MEB) spoločnosti Volkswagen, je vyrobený z kombinácie hliníka, ocele a plastu.

Vďaka vzadu namontovanému elektrickému motoru s výkonom 204 koní dokončí ID BUGGY svoje storočné sprinty, 100 km / h, za 7,2 sekundy. Aj keď je možné dosiahnuť vyššie maximálne rýchlosti, BUGGY je elektronicky viazaný na 160 km / h. Lítiovo-iónová batéria namontovaná na podlahe dáva novému vozu Volkswagen maximálny dojazd 250 km na jedno nabitie, čo zodpovedá výkonnostným štandardom EÚ.

Dizajn interiéru naráža na exteriér s futuristickým minimalizmom v celej kabíne a iba najzákladnejší zoskupenie elektronických prístrojov sa nachádza priamo pred volantom. Volkswagen ID BUGGY je piaty koncept „ID“ v sérii. Medzi ďalšie modely patria ID compact, ID Buzz van, ID Crozz SUV a ID Vizzion sedan, všetky koncepčné vozidlá, ktoré ukazujú všestrannosť platformy MEB skupiny.

Podľa CNBC nie je Volkswagen ID BUGGY plánovaný pre hromadnú výrobu z dôvodu nedostatočnej efektívnosti súčasného výrobného procesu pre túto technológiu.