Spoločnosť Porsche predstavuje koncept All-Electric Mission E
Na autosalóne vo Frankfurte v roku 2015 predstavila spoločnosť Porsche svoje impozantné „elektrické“ vozidlo s konceptom „Mission E“.
Sedan so štyrmi dverami sa vyznačuje nízkym dizajnom objatia vozoviek, ktorý je futuristický, pričom si zachováva nezameniteľnú siluetu Porsche, ktorá viac pripomína kultovú značku Porsche 911 ako Panamera.
Misia E je plne zapojený elektrický automobil, rovnako ako model Tesla S, ale na rozdiel od intelektuálneho ducha Elona Muska môže tento automobil dodať dosah 500 km, výkon 600 koní, rýchlosť 0 - 100 km / h 3,5 sekundy a 0 -200 km / h čas do 12 sekúnd. Táto sila je spojená s dvoma motormi, z ktorých jeden poháňa predné a druhý zadné kolesá, ktoré kombinujú, aby v prípade potreby poskytovali pohon všetkých kolies a fenomenálny úchop.
Napriek výraznému vzhľadu a agresívnemu postoju s nízkym sklonom má vozidlo štyri správne dvere a štyri správne sedadlá. Táto priestranná, ľahká kabína je priamym dôsledkom elektrického pohonu. Konštrukčný tím spoločnosti Porsche, ktorý nepotrebuje požiarne steny alebo prevodové tunely, ktoré sa jedia do podnosu, dostal skutočne bezplatnú podporu a ukazuje to.
Centrálna konzola s otočným mostíkom oddeľuje predné sedadlá, zatiaľ čo panel virtuálneho dashboardu využíva technológiu sledovania očí a pohybu, aby digitálne znázornenie číselníkov v očiach vodiča bolo vždy umiestnené.
Znie to nezvykle, ale je to nič iné ako. Rovnako ako efekt na displeji iPhone - obrázky a obsah sa pri otáčaní slúchadla pohybujú - informácie na displeji majú 3D podobu, ktorá sa ohýba, takže bez ohľadu na to, ako sú nastavené sedadlá alebo naklonený alebo predĺžený volant. , informácie na displeji nie sú pre vodiča nikdy skryté ani nič iné ako krištáľovo čisté.
Podobne aj virtuálne zrkadlá, ktoré sú v skutočnosti snímkami zachytenými kamerou a premietanými do priestoru, v ktorom by sa nachádzali fyzické zrkadlá, v skutočnosti ponúkajú jasnejší, širší a ostrejší pohľad a zároveň výrazne zlepšujú koeficient odporu vzduchu vozidla.
Mimoriadne zaujímavá je však kamera v spätnom zrkadle, ktorá sa pokúša posúdiť náladu vodiča a reprezentovať ju ako emotikon na prístrojovej doske.
Ale zďaleka najpôsobivejšia vec na aute je, že niečo veľmi podobné je určené na výrobu v priebehu nasledujúcich dvoch rokov.
Všetky technológie pohonu a elektrického motora už boli testované a overené prostredníctvom závodného programu spoločnosti Porsche a spoločnosť tvrdí, že batériu je možné nabiť na 80% - alebo 400 km dojazdu - do 15 minút.
