Britské autá: 5 značiek od spoločnosti Jaguar po Mini Cooper, známe svojimi ikonickými, nemeniacimi sa dizajnami

Range Rover prvej generácie: 1970 - 1994 (Foto: Morgan Motor Company)

Auto sa niekedy stáva ikonickým, pretože má revolúciu v dizajne automobilov; zvyšuje praktickosť alebo výkon; alebo vytvára úplne nový typ modelu. Auto sa však niekedy môže považovať za ikonu, pretože visí tak dlho, nezmenené, že sa stáva doslova súčasťou automobilovej krajiny. A v prípade britského automobilového priemyslu sú obe definície rovnako pravdivé.

Napriek tomu, že krajina je veľmi malým hráčom na svetovom automobilovom trhu, vyprodukovala viac ako svoj spravodlivý podiel na ikonických dizajnoch. Namiesto toho, aby tieto inovatívne automobily brali a prestavovali ich podľa vkusu a časov, britský prístup častejšie ako nie je taký, že ak sa niečo nezlomí, neopravujte to, ako ukazuje tento zoznam.

mini

Najznámejším príkladom tohto postoja je Mini. Keď bol skutočne revolučný automobil uvedený na trh v roku 1959, urobil to ako vôbec prvý s priečne namontovaným motorom a prevodovkou namontovanou priamo pod motor. Toto usporiadanie umožnilo, aby bolo auto malé - iba 3 m x 1,39 m -, ale stále ponúka priestor pre štyri plus jednu alebo dve tašky v kufri.

V rokoch 1959 až 2000, keď sa výroba zastavila navždy, sa skutočne zmenil len odznak na kapote, prevodovke a bočných oknách vodiča a spolujazdca.

Land Rover

Série One Land Rover debutovala v júni 1948 a konečný model na spustenie výrobnej linky vo Veľkej Británii v januári 2016 sa stále chválil mnohými originálnymi dielmi. Podobne aj Range Rover, ktorý tento rok oslavuje 30 rokov v USA, bol uvedený na trh v roku 1970 a do uvedenia modelu druhej generácie nebol raz významne aktualizovaný až do roku 1994. Ale aj tak pôvodný zostal vo výrobe ďalšie dva roky.

Jaguar XJS: 1976 - 1996 (fotografický kredit: Morgan Motor Company)

jaguár

XJS bol špičkový športový automobil vytvorený na vyplnenie medzery, ktorú zanechal typ E. A keď to začalo v roku 1976, bolo také futuristické, že ľuďom trvalo čas, kým sa prispôsobili štýlu. Našťastie dosť bol čas XJS v hojnosti. Až do roku 1996 to zostalo vo výrobe s veľmi malým obmedzením, okrem veľkých motorov, nových zadných svetiel a lepších predných a zadných nárazníkov.

MG

Keď prišiel v roku 196, bol MGB inovatívnym športovým vozidlom s otvoreným vrcholom. Dobre vyvážené, vyvážené a jedno z prvých vozidiel, ktoré prevzalo monokokovú konštrukciu a nie karosériu na podvozku. A pretože sa predával dobre, MG sa rozhodol neusporiadať sa s víťaznou receptúrou po dobu 18 rokov, okrem pridávania gumových nárazníkov a zvyšovania výšky jazdy, aby spĺňal prísnejšie bezpečnostné predpisy USA.

morgan

Drobná športová firma na mieru vyrába 107 rokov a pre 62 z nich stavia Morgan 4/4 na takmer rovnaké parametre. Model bol skutočne uvedený na trh v roku 1935 a jeho posledné hlavné vonkajšie opravy boli o 20 rokov neskôr, čo znamená, že od roku 1955 sa zmenil iba motor, predné zavesenie kolies a stereo systém. Rám automobilu je stále starostlivo vyrezávaný z popola a panely karosérie v tvare hliníka.