Mercedes-AMG GLC 43 Coupé: Dostupný výkon

Keď AMG privádza svoju mágiu na štandardný model Mercedes, kľúčové slová sú zvyčajne výkon a výkon; s Mercedes-AMG GLC 43 Coupé sú veci trochu komplikovanejšie. Najnovšie SUV značky Mercedes, ktoré dostalo ošetrenie tuningom AMG, nezlomí žiadne záznamy o rýchlostiach v teréne, ale nezlomí ani banku.

Pohon Mercedes-AMG GLC 43 Coupé je poháňaný 3-litrovým dvojmotorovým turbodúchadlom s motorom V6 s výkonom 367 k, ktorý vysiela svoj výkon prostredníctvom deväťstupňovej automatickej prevodovky na všetky štyri kolesá. To je úplne únosné, ak je prozaické, pre vozidlo ošetrené AMG. Táto elektráreň a hnacia sústava majú za následok obdivuhodnú dobu 0 - 100 km / h 4,9 sekundy a elektronicky obmedzenú maximálnu rýchlosť 250 km / h.

Samotne sú tieto čísla pôsobivé, ale keď tento nový variant GLC Coupé oficiálne debutuje na októbrovom autosalóne v Paríži, urobí tak spolu s najnovším Porsche Macan. Balík Macan Turbo, ktorý bol predstavený minulý týždeň, ponúka podobný vnútorný priestor a pohon všetkých štyroch kolies, ale jeho dvojmotorový turbo V6 má výkon až 440 hp, čas 0-100 km / h iba 4,4 sekundy a najvyššiu rýchlosť 272 km / h ,

Pred tým, ako tí, ktorí na trhu so športovým SUV začínajú, spoločnosť Google začala používať „Porsche Dealership“, Mercedes má Porsche úplne porazenú dvoma dôležitými spôsobmi.

Po prvé, je to Mercedes, a preto na špičkovej úrovni luxusu a najnovšej generácie techniky jazdy. Ak nie ste fanúšikom cesty Mercedes, potom tento bod nezmení, ale druhý bod vás ešte môže získať. Aj keď ceny GLC ešte neboli potvrdené, bude to stáť zhruba o 30% menej ako nová 91 000 EUR Porsche.

To znamená, že podľa Tobias Moers, predsedu predstavenstva spoločnosti Mercedes AMG GmbH: „Coupé sa môže odvolať na nové cieľové publikum.“

V dávnych dobách odznak AMG znamenal pod kapotou masívny, preplňovaný V8 alebo monštrum V12. Ale bez ohľadu na počet valcov, tieto tri písmená znamenali vrchol možnosti výkonu.

V snahe pritiahnuť technickú dokonalosť spoločnosti AMG na masy Mercedes od začiatku roku 2016 spoločnosť začala ponúkať dva varianty AMG (63 a 43) nových modelov s 8 alebo 6 valcami vyvolávajúcimi výstrely - myslite na rozdiel medzi plnou smotanou a polotučnou - to znamená, že počet kalórií je nižší, ale chuť je stále rovnaká. Niečo, čo Moers zdôrazňuje.

„Nový model GLC 43 4MATIC Coupé sa vyznačuje vysokou úrovňou pohyblivosti a športovej dynamiky jazdy,“ uviedol.

Vytvorenie dvoch variácií AMG každého nového modelu tiež znamená, že to najlepšie (z hľadiska výkonnosti) ešte musí prísť, pokiaľ ide o rad GLC Coupé. A tento model bude štatistickým porovnaním pre všetky modely Porsche Macan alebo BMW X4.