Hybrid Mercedes-Benz S400
Mercedes-Benz predstavil nový Hybridný model S400 : prvý sériový osobný automobil Mercedes-Benz s hybridným pohonom a prvé vozidlo na svete s lítium-iónovou batériou.
„S400 HYBRID je hlavným míľnikom na našej ceste k mobilite bez emisií“ , hovorí Dr. Dieter Zetsche, predseda Daimler AG a generálny riaditeľ spoločnosti Mercedes-Benz Cars.
„Náš prvý sériovo vyrábaný hybridný osobný automobil je príkladom dlhodobej stratégie rozvoja Mercedes-Benz zameranej na udržateľnosť, ktorá má jasne definovaný cieľ: ekonomické a environmentálne kompatibilné prémiové automobily , bez kompromisov v oblasti bezpečnosti, pohodlia a vynikajúcich zážitkov z jazdy. “
Hybrid S400 je tiež priekopníkom v oblasti skladovania energie: nový luxusný sedan je prvý sériovo vyrábaný automobil na svete. vybavené najmodernejšou technológiou lítium-iónových batérií .
Nový hybridný model sa kombinuje nízka spotreba paliva a vysoká úroveň zlučiteľnosti s prostredím a vynikajúci výkon : motor s vnútorným spaľovaním a hybridný modul vyvíjajú kombinovaný výkon 295 hp a kombinovaný maximálny krútiaci moment 284 lb-ft.
“Modulárny hybridný koncept stanovuje nový štandard pre efektívne, čisté a vynikajúce potešenie z jazdy vo všetkých segmentoch vozidiel, a preto je hnacou silou prémiového automobilu budúcnosti, “hovorí Dr. Thomas Weber, člen výkonnej rady Daimler AG zodpovedný za podnikový výskum a vývoj v spoločnosti Mercedes-Benz Cars ,
Nový S400 HYBRID je prvý automobil, ktorý bol navrhnutý na základe vysoko inteligentného modulárneho konceptu vyvinutého spoločnosťou Mercedes-Benz, aby svojim zákazníkom poskytol najlepšie hybridné riešenie pre ich požiadavky.
Hybrid S400, ktorý je s týmto konceptom skutočným technologickým trendom, obsahuje všetky potrebné komponenty: kompaktný, ale výkonný elektrický motor, sprievodná obslužná elektronika a moderná lítium-iónová akumulátorová batéria s vysokou kapacitou.
Kombinovaná spotreba paliva pre S400 HYBRID sa odhaduje na 29 míľ na galón, čo je 30-percentný nárast oproti S550.
Toto číslo sprevádza skutočne vynikajúci výkonový potenciál: upravený 3,5-litrový benzínový motor vyvíja 275 koní, zatiaľ čo elektrický motor generuje 20 koní a počiatočný krútiaci moment 118 lb-ft.
Nový hybridný automobil Mercedes-Benz S400 je založený na a Verzia V6 triedy S a vyznačuje sa značne upravenou hnacou sústavou.
Zahŕňa to ďalší vývoj benzínového motora V6 s objemom 3,5 l, ďalšieho magneticko-elektrického motora, sedemstupňovej automatickej prevodovky 7G-TRONIC špeciálne nakonfigurovanej pre hybridný modul, potrebnej ovládacej a riadiacej elektroniky, transformátora a vysoko výkonnej lítium-iónová batéria s napätím.
Počas brzdenia pôsobí elektromotor ako generátor a je schopný regenerovať kinetickú energiu procesom známym ako rekuperácia.
Počas tohto procesu elektrický motor hladko spolupracuje s motorovou brzdou spaľovacieho motora a konvenčnými brzdami kolies.
Rekuperovaná energia je uložená kompaktnou, ale účinnou lítium-iónovou batériou v motorovom priestore a podľa potreby sa získava.
Medzi hlavné výhody oproti konvenčným nikel / metal hydridovým batériám patria vyššia hustota energie a vyššia elektrická účinnosť v kombinácii s kompaktnejšími rozmermi a nízkou hmotnosťou batérie .
Vďaka priestorovo úspornej inštalácii v motorovom priestore zostane kapacita kufra a veľkorysé vnútorné rozmery nezmenené.
Hybridný modul má tiež pohodlnú funkciu štart-stop.
<
S tým 6,5-palcová farebná obrazovka , štandardný systém COMAND s navigáciou GPS bol vylepšený štyridsaťgigabajtovým pevným diskom, integrovaným šesťdiskovým prehrávačom CD-DVD a hudobným registrom pre približne 1 000 skladieb MP3. K dispozícii sú aj HD digitálne rozhlasové stanice a reštaurácie Zagat.
Nové rozhranie médií uľahčuje pripojenie k internetu iPod, USB kľúč, pamäťová karta a ďalšie zariadenia.
Hudobné skladby môžu byť zobrazené na displeji Comand umiestnenom na stredovej konzole, ako aj na menšom displeji v strede prístrojovej dosky a môžu byť vybrané pomocou tlačidiel na multifunkčnom volante.
Každý mobilný telefón s podporou Bluetooth bude pracovať bez použitia rúk, Aj keď je telefón vo vrecku alebo kabelke, zvuk sa stlmí automaticky pri volaní alebo prijímaní hovoru a počúvaní volajúcich cez reproduktory zvukového systému. Informácie o telefónnom zozname môžu byť navyše zobrazené systémom Comand.
Upravený dizajn odráža bez námahu nadradenosť a silu sedanu triedy S. Vyznačuje sa výraznejším tvarom mriežky chladiča so šípkou a novým predným nárazníkom s diskrétnym svetelným obrysom a chrómovým pásom pod prívodom chladiaceho vzduchu.
Do zadného nárazníka sú viditeľne integrované výfukové potrubie všetkých variantov triedy S. Svetlomety sú štandardne vybavené bi-xenónovou technológiou a indikátormi LED na spodnej hrane svetlometu.
Priťahujúce vrcholy na S400 HYBRID poskytuje dva okrúhle hmlové svetlomety a denné svetlá na každej strane predného nárazníka.
Ich umiestnenie na vonkajších okrajoch nárazníka podčiarkuje svalovú povahu hybridu S400.
Mercedes-Benz tiež viac využíva svetlo ako stylingový prvok v interiéri prostredníctvom štandardného osvetlenia okolitého prostredia, teraz s výberom medzi tri svetelné nálady: solárna (jantárová), neutrálna (biela) a polárna (ľadovo modrá) .
Multifunkčný volant triedy S bol tiež upravený návrhármi značky Mercedes-Benz: modul ráfika a airbagu je štandardne potiahnutý jemnou kožou.
Nový, plošší airbagový modul prepožičiava multifunkčnému volantu športový vzhľad.
Inžinieri Mercedes-Benz zaviedli aj špecifické aerodynamické opatrenia na zníženie hluku vetra, čo tiež prispieva k väčšiemu komfortu pri cestovaní.
Hybridné vozidlo Mercedes-Benz S400 v roku 2010 bude v amerických showroomoch od roku 2010 August 2009 .
