Off White Blog
Skupina Talianskeho mora: admirál a Tecnomar

Skupina Talianskeho mora: admirál a Tecnomar

Apríl 29, 2024

Skupina Talianskeho mora: admirál a Tecnomar

Poprední vedúci pracovníci v ázijskom podniku sú traja z najúspešnejších a najskúsenejších odborníkov v regióne. Chaoyong Wang je zakladateľom Team China, prvého ázijského vstupu do Americas Cupu a ostrého veriaceho vo vývoji jachtingu v Číne. Traugott Kaminski, skorý zástanca životného štýlu jachtingu pre čínskych magnátov, založil Sunseekera v Číne, kde ho jeho iniciatíva za dovoz prvých dvoch luxusných jácht v roku 2003 nazývala miestnymi médiami prezývkou „Kmotr jachtingu v Číne“. A v neposlednom rade Paul Brackley, ktorého spoločnosť Central Yacht Design Company v Hongkongu bola zodpovedná za dizajn, výrobu alebo kredity pre štyri zo 40 najlepších ázijských supersachtov.

Brackley začína príbeh: „Podnikateľ s mnohými chválami Giovanni Costantino spojil dvoch z najznámejších talianskych staviteľov jácht, Admirála a Tecnomara, do jednej prestížnej lodenice, The Italian Sea Group. Firma bude disponovať rozsiahlymi inžinierskymi, dizajnovými a výrobnými zdrojmi s využitím najmodernejších výrobných postupov a postupov, ktoré prináša priemysel luxusného nábytku. Výsledkom je manželstvo uzavreté v nebi, ponúkajúce tradíciu, technológie, kvalitu, hodnotu a bezchybnú službu so špecializovaným tímom v Ázii. “

Admirál je kultová a uznávaná talianska lodenica, ktorá je známa tým, že vytvára džentlmové jachty podľa vlastného výberu. Firma sa nachádza na nádhernom severoitalskom pobreží, v blízkosti očarujúcej Cinqueterry, kde sídli hlavné zariadenie Talianskej námornej skupiny.


Admirál si dlhodobo získal povesť vynikajúcich, výkonných a pohodlných jácht pre námornú plavbu s bezkonkurenčnou kvalitou zostavenia a pozornou popredajnou podporou. Ich najstaršie člny, ručne vyrobené z dreva po druhej svetovej vojne, boli vypustené z pobrežia staromódnym spôsobom po sklzu. Počas rastúceho blahobytu v 70. a 80. rokoch sa výroba presunula na oceľ a hliník a zvýšila sa veľkosť jácht.

Zľava doprava: Traugott Kaminski, generálny riaditeľ spoločnosti T.I.S.G.-ASIA, Giovanni Costantino, predseda predstavenstva a generálny riaditeľ Talianskej skupiny pre more, Paul Brackley, technický riaditeľ spoločnosti T.I.S.G.-ASIA a Giuseppe Taranto, viceprezident Talianskej námornej skupiny

Spoločnosť Tecnomar bola založená v roku 1987 a je novšou lodenicou, ktorá sa narodila s cieľom navrhnúť a vybudovať špičkové a inovatívne menšie jachty so zameraním na výkon. Tecnomar vždy oslovoval mladšiu, modernejšiu a štýlovejšie orientovanú klientelu. Bola založená skúsenými staviteľmi jácht, ktoré sú veľmi blízko k jadru talianskej stavby jácht vo Versilii, úseku pobrežia od La Spezia po Pisa. V roku 2007 boli obe lodenice dobre zavedené a zásobovali ich príslušné trhy pod vedením tradičného riadenia lodeníc. Ani jeden z nich však nebol pripravený na devastáciu finančnej krízy v roku 2008.


Zadajte hrdinu a záchrancu svojich príbehov - Giovanni Costantina. Nie je námorným architektom ani námorníkom, ani školením ani skúsenosťami, ale má silné zázemie v oblasti výroby luxusného nábytku a tiež spojenie s jedným z popredných talianskych dizajnérov, ktorí sú známi svojím luxusným štýlom.

Raná kariéra Costantina bola vášnivým združením s Natuzzi na juhu Talianska, zodpovedným za výskum a vývoj, a to nielen vytváraním inovatívneho dizajnu, ale aj analýzou toho, ako vyrobiť z najkvalitnejších materiálov najefektívnejším spôsobom.

Giuseppe Taranto, ktorého manažérske schopnosti sú za jedinečným výrobným závodom, pracuje spolu s Costantinom v Natuzzi a teraz na lodenici, ktorá prevádzkuje svoju výrobu. V roku 2009 bol Costantino pripravený na výzvu zameranú na jachtársky priemysel. Poznamenal, že dodnes mnoho značiek používa zastarané postupy a metódy z ťažkého lodiarskeho priemyslu prenesené do v podstate luxusného remeselného spracovania.


Tecnomar Evo 55 otvorený

Rozdiel medzi admirálmi a Tecnomarmi spočíva v tom, že sa admirál zameriava na oceľové a hliníkové jachty od 35 do 145 metrov. Tecnomar vyrába jachty z hliníka a kompozitov od 16 do 39 metrov.

Kúpil prvý Tecnomar a neskôr admirál a konsolidoval tieto dve lodenice - s najlepšími filozofiami z oboch lodeníc - do skupiny Italian Sea. V roku 2012 využil príležitosť na odkúpenie aktív jednej z najdôležitejších komerčných lodeníc v regióne, NCA, Admirála aj Tecnomaru, v roku 2013 sa presťahoval do prestížneho a jedinečného sídla spoločnosti v Marina di Carrara.

Mramorové lomy v horách, kde kameň, pre ktorý si Carrara pomenuje, sa týčia v dramatických horách hneď za lodenicou. Kameň, ktorý použil Michelangelo v jeho slávnej Dávidovej soche, pochádzal z tých istých kopcov. Región je plný histórie, kultúry a tvorivosti. „Zariadenia lodeníc,“ pokračuje Paul Brackley, „sú bezkonkurenčné, pretože vlastní jedno z najväčších súkromných suchých dokov v Stredozemnom mori, ktoré je schopné ľahko vziať jachty do výšky 200 metrov.“

Nové výrobné haly so špeciálnou výrobou ocele a hliníka na stavenisku (ktoré nie sú zadávané subdodávateľom, ako to robí mnoho iných známych lodeníc v Taliansku) znamenajú, že tím výroby môže kontrolovať všetky hlavné prvky stavby. Je samozrejmé, že nábytok a vybavenie interiérov vyrába domáci výrobca nábytku.Týmto holistickým prístupom sa dosahuje nielen efektívnosť výroby, ale aj značné zlepšenie kvality. Koniec koncov, najdôležitejšou súčasťou každej jachty viditeľnej majiteľovi je interiérový stolár. Ako sa hovorí, „diabol je v detailoch“.

Jedinečná filozofia dizajnu zakladateľa je zrejmá, keď človek navštívi dvor. Costantino sa nezameriava iba na výrobu jácht alebo značky. Skôr vytvára úplne nový prístup k životnému štýlu jachtingu. Kancelárie, pozemky a dokonca workshopy nie sú len dokonale čisté a dobre prezentované, ale okolo lodeníc sú vystavené aj dôležité umelecké diela.

Zariadenie je inšpirujúcim miestom, pretože krása a kreativita sú všadeprítomné. Costantino sa obklopil tímom mladých a vášnivých technikov, inžinierov a dizajnérov. Vedie ich vysoko skúsený manažérsky tím, ktorý zdieľa Costantino víziu o tom, ako by sa jachty mali stavať, ale aj o prostredie, v ktorom by sa mali vyrábať. “

„Admirál je stále džentlmenská jachta, ale s pridanou tvorivosťou DNA revitalizovanej skupiny vytvorila lodenica objekty vzácnej krásy. Hoci lodenica môže spolupracovať s externými dizajnérmi, mnohí majitelia uprednostňujú priamu spoluprácu s vlastným tímom lodeníc, “hovorí Brackley.

Pripravuje sa vydanie Tecnomar Evo 120 Ice White

Tecnomar tiež ťaží z toho, že má silu a zdroje celého projektového a inžinierskeho vybavenia lodeníc na vývoj svojich najmodernejších plavidiel. Nedávne spustenie radu rýchlych jácht Tecnomar Evo vyvolalo vo svete jachtingu jazýčky.

Dve vlajkové jachty tejto série sa v súčasnosti vyrábajú pre čínskych klientov, pričom prvá má byť uvedená na trh v júli 2018. Tieto poloprodukčné, celohliníkové krásy budú v Ázii meničom hier, čím prinesú úplne novú úroveň skúseností. a kvalita tejto jachty, ktorá bola doteraz založená na výrobnej linke, cenovo výhodné plastové jachty vystužené sklom.

Po konsolidácii rozvoja a rastu v Európe sa admirál a Tecnomar teraz do Ázie dostávajú s partnermi uvedenými vyššie. Na výstave lodí v Hongkongu v roku 2015 sa uskutočnilo náhodné stretnutie so mnou Traugott Kaminski, čo viedlo k tomu, že sme sa spojili s cieľom hľadať najlepších výrobcov luxusných jácht so silou, štýlom a víziou prijať nepochybne hlavný podiel na svetovom trhu. v životnom štýle jachtingu.

Uvažovalo sa o mnohých lodeniciach, ale Talianska skupina pre more bola definitívnou a vynikajúcou voľbou. Vízia lodeníc - srdce ich úspechu - je základným princípom tohto dynamického partnerstva a tiež vytvorenia nového konceptu luxusného životného štýlu vo svete jachtingu.

Staval sa admirál Impero 37 metrov

Jadro viery spoločnosti Kaminski je zabezpečiť, aby všetko o zážitku majiteľa jachty bolo luxusné. Predaj jácht je malý detail v kompletnej službe, ktorú prináša Kaminski, pretože zaisťuje, že každá stránka vlastníctva je potešením. Nejde iba o slová. Je to prísľub investícií do podpory, ktorú nemôže porovnávať žiadna iná lodenica.

Poslednou časťou dokonalej skladačky puzzle bolo nájsť silného partnera v Ázii. O krok vpred Pán Chaoyong Wang, zakladateľ skupiny China Equity Group, hlavných akcionárov spoločnosti Aston Martin, okrem iných prémiových luxusných značiek. Wang je vizionár a priekopník jachtingu v Číne, ktorého znalosti a poznatky sú pre Taliansku morskú skupinu a odnože TISG v Ázii so sídlom v Hongkongu nesmierne cenné.

Admiral 55 Meter Hybrid

Nové partnerstvo sa chystá podporovať a predávať jachty Admirál a Tecnomar v celej Ázii. Vďaka ich kombinovaným skúsenostiam tím vytvoril edíciu Tecnomar Evo Ice White, ktorá bola vytvorená špeciálne pre požiadavky a potreby trhu v juhovýchodnej Ázii, ktorá je čoraz viac najštýlovejšou oblasťou na svete, ktorá si uvedomuje kvalitu. Talianska skupina pre more bude určite na radaroch diskriminácie majiteľov jácht, ktorí túžia po luxusnom životnom štýle na mori.

www.theitalianseagroup.com

Slová Joea Lima Obrázky sú s láskavým dovolením skupiny Talianske more

Súvisiace Články