Plná revolúcia: Audi A5 Coupe

Napriek tomu, že sa v septembri konal parížsky autosalón, Audi sa rozhodlo odhaliť svoje A5 kupé čoskoro na mimoriadnej udalosti v ich nemeckom sídle celkom prekvapivým krokom. Zoznámenie sa s modelom však naznačuje jasné rozdiely medzi touto verziou a jej predchodcami - najmä ostrosť exteriéru, ako aj skutočne revolučné usporiadanie v ňom.

Odkedy vyšla A5, 300 000 ľudí vložilo do modelu peniaze, vďaka čomu si Audi oprávnene zachováva proporcie a vizuálnu príťažlivosť originálneho automobilu. Predná mriežka je väčšia, plochejšia a dominantnejšia a svetlomety sú agresívnejšie, ale zametacie krivky, ktoré vedú od nosa k chvostu, stále idú rovnakou cestou. Audi poznamenáva, že sprísnenie čiary znížilo súčiniteľ odporu vzduchu a jeho učený vzhľad zakrýva skutočnosť, že rázvor nového vozidla je dlhší - veľmi dobrá správa pre cestujúcich na zadných sedadlách.

Pokiaľ však ide o vnútorné fungovanie, existuje veľa zmien. Vďaka úľave od dobrých 60 kg je ľahší a efektívnejší, aj keď Audi nehovorí, kde a ako to inžinieri zvládli. Vďaka dobrému podvozku získate dobrý komfort aj pri cestovaní s plným zaťažením a pri jazde v zákrutách sa budete baviť.

Interiér je všetko, čo by ste mohli chcieť, pokiaľ ide o luxus, šport a špičkovú úroveň. Môžete určiť svoj model tak, aby bol vybavený úplne digitálnym virtuálnym kokpitom - výmena meradiel v prospech zobrazovacích panelov a množstvo aktívnych bezpečnostných a aktívnych pomôcok vodiča. Medzi príklady pomôcok patrí pomocný asistent na predpovedanie účinnosti pri používaní paliva, aktívny systém udržiavania jazdného pruhu, adaptívne tempomat s pomocou pri dopravných zápchach a množstvo senzorov, ako aj systémy na monitorovanie východov, pomoc pri parkovaní, rozpoznávanie dopravných značiek a podniknutie únikových krokov v prípade možnej kolízie.

Pokiaľ ide o vlakové jednotky, môžete si vybrať medzi niektorými nastaveniami. Pohon všetkých kolies predných alebo Quattro; šesťstupňová manuálna alebo sedemstupňová automatická prevodovka. Výber benzínových a naftových motorov s výkonom od 187 do 282 k. Ale pre tých, ktorí chcú racionálnejší typ modelu, budete musieť urobiť pre S5 Coupé, ktoré sa môže pochváliť 3-litrovým motorom s objemom 350 k, s dvojitým turbo V6, ktorý mu umožní dosiahnuť 100 km / h za 4,7 sekundy a ďalej elektronicky obmedzené 250 km / h.

Tento príbeh bol napísaný interne na základe správy AFP.