Honosná móda rastie ako bohaté indické bohatstvo

V prosperujúcej Indii nestačí byť bohatý. Čo sa týka tried s peniazmi, ide stále viac o to, aby vychvalovali svoje bohatstvo spôsobom typickým pre nové bohatstvo v Rusku, Číne alebo na Strednom východe.

Indická vyspelou päsťou sa skôr hanbila ukázať svoje bohatstvo v desaťročiach po nezávislosti od Británie, keď prísne kontrolované hospodárstvo a dominantné socialistické myslenie obmedzovali príležitosti na predvádzanie.

Mnohí prosperujúci Indovia však prijímajú viditeľnú spotrebu a obrátia sa chrbtom k mantre skromnosti, ktorú zastáva nezávislý hrdina Mahátma Gándhí, otec národa, ktorý sa vyhýba majetkom.

„Vyhodili parsimonióznu gandhianskú fázu, keď sa považovalo za zlú chuť na oživenie bohatstva,“ hovorí Radha Chadha, spoluautor „Kult luxusnej značky“, ktorý študoval bohatú spoločnosť v ázijských krajinách.

Najväčší znak meniaceho sa postoja k bohatstvu a nakupovaniu je možné vidieť v útržkoch indických značkových západných návrhárov z Louis Vuitton, Prada, Chanel a Bulgari, ako aj výrobcov automobilov Ferrari a Maserati.

Zúčastnite sa akejkoľvek spoločenskej udalosti v Bombaji alebo hlavnom meste Dillí a „je to odvážna žena, ktorá prichádza bez kabelky pre dizajnérov“, hovorí Chadha, ktorá je tiež konzultantkou značky.

V minulosti bola oslnivá extravagancia výhradnou doménou bývalých indických feudálnych vodcov, ktorí počas britskej vlády striekali na zakázané autá Rolls-Royce, diamanty veľkosti kačacích vajíčok, palácov a armád zamestnancov.

Neskôr museli zákazníci hľadajúci luxus chodiť väčšinou do butikov v päťhviezdičkových hoteloch. Rozmach budovy v nákupnom stredisku však prináša do Indie taký druh vysoko kvalitného maloobchodu s klimatizáciou, ktorý sa bežne vyskytuje inde v Ázii.

„Ľudia sú menej utrácaní v utrácaní,“ uviedla dizajnérka nábytku v Dillí Raseel Gujral Ansal minulý mesiac na úvodnej výstave svojich výtvorov, keď elita mesta prikrývala pohovky, stoličky, postele a stoly.

Dokonca aj premiér Manmohan Singh vyzval bohatých, aby zmiernili svoje excesy a „vyhli sa nápadnej spotrebe“.

Indický miliardár Azim Premji však tvrdí, že tento jav je bežný v krajinách ako Čína, Indonézia a Thajsko, kde si ľudia užívajú nové bohatstvo. "V prvých rokoch ľudia chcú viditeľne ukázať, že sú veľmi bohatí," uviedol.

Vedie jednu z najväčších indických outsourcingových spoločností Wipro a je známy svojím skromným životným štýlom a filantropiou v oblasti domácich miliardárov, ktorých extravagancia často robí titulky.

Najbohatší muž tejto krajiny Mukesh Ambani sa minulý rok presťahoval do dvadsaťpäťdňového domu s výškou 27 miliárd dolárov v Bombaji s tromi vrtuľníkmi, ktorých vývoj sa týči nad neďalekými slummi.

Raz dal svojej manželke ako darček k narodeninám 60-miliónový prúd Airbusu.

"Ľudia vždy mali peniaze, ale teraz sa už neboja odmeňovať sa," uviedla generálna riaditeľka skupiny Shreyans Ashish Chordia, dovozca značky Porsche a ďalších športových automobilov v Indii.

Predaj prestížnych automobilov, ako sú Mercedes a Ferraris, sa v minulom roku zrýchlil o 80 percent, napriek tomu, že potrestali 100-percentné clá a výmoľové cesty.

„Minulý rok bol fenomenálny,“ hovorí Andreas Schaaf, prezident spoločnosti BMW India.

Aston Martin sa minulý mesiac pripojil k zoznamu luxusných značiek jazdiacich do Indie s plánmi na predaj troch modelov - V8 Vantage, cena za 348 341 dolárov, Rapide za 483 146 dolárov a One-77 za neuveriteľných 4,5 milióna dolárov.

Podľa globálnej poradenskej spoločnosti AT Kearney by sa podľa indického globálneho poradenstva AT Kearneyho mal do roku 2015 strojový trh v Indii ako celok strojnásobiť na 15 miliárd dolárov zo súčasných 4,76 miliárd dolárov, hoci stále zaostáva.

Počet Indov, ktorí majú finančné aktíva v hodnote viac ako 1 milión dolárov, s výnimkou hlavných sídiel, je v súčasnosti 127 000, uvádza Merrill Lynch Capgemini.

Podľa nového prieskumu 160 finančných poradcov, ktorý uskutočnila skupina Citibank v oblasti súkromného bankovníctva, sú Indovia s najväčšou pravdepodobnosťou členmi superbohatého sveta, ktorý v najbližších rokoch strávi viac na súkromných tryskáčoch a jáchtách.

Pozorovatelia zároveň tvrdia, že nová okázalosť zdôrazňuje, ako sa rozširuje priepasť medzi bohatými a chudobnými v Indii.

"Je mi nepríjemné, koľko ľudí minú na svadbách," pripúšťa jeden svadobný organizátor spoločnosti v Dillí, ktorý hovorí, že rodiny pravidelne utratia 10 miliónov rupií (225 000 dolárov) na jednu udalosť v indických viacdňových svadbách.

India je domovom najväčšieho počtu chudobných ľudí na svete. Podľa Svetovej banky žije asi 42 percent Indov alebo 455 miliónov ľudí denne s menej ako 1,25 dolármi.

Štatistické údaje Indie o zdraví, úmrtnosti dojčiat a podvýžive sú horšie ako štatistické údaje niektorých krajín subsaharskej Afriky.

Shekhar Gupta, editorka The Indian Express, popisuje blaho ako „rozvedeného a izolovaného“ od chudoby.

"Naše deti posielame do súkromných škôl, liečime sa iba v súkromných nemocniciach, máme vlastnú bezpečnosť v uzavretých komunitách, nikdy nepotrebujeme používať verejnú dopravu," poznamenal v stĺpci.

V trblietavom obchodnom dome Emporio v Naí Dillí pravidelne jazdia na šoféroch Mercedes, BMW a príležitostné Rolls-Royce alebo Bentley, aby znechutili bohatých cestujúcich a nakupovali v butikoch, kde kabelky predávajú za 2 000 dolárov a viac.

"Neberiem tu svoju svokra - je šokovaná cenami," povedala Shaila, podnikateľka, keď si pritiahla tkanú tašku z mäkkej kože Bottega Veneta s cenou 136 899 rupií (3 080 dolárov) v jednej z butiky.

"Nikdy som jej nepovedal, čo za veci platím." Myslí si, že je veľa, ak kabelka stojí 500 rupií, “povedala Shaila a požiadala, aby sa jej priezvisko nepoužilo.