Ferrari 488 GTB odhalené
Spoločnosť FERRARI oznámila svoj najnovší supercar Ferrari 488 GTB, ktorý bude uvedený na autosalóne v Ženeve v marci.
Najmenej úplne nový model a viac evolúcie, posledný stredne silný motor V8 od Ferrari je prvý, ktorý získal turbodúchadlo.
Presnejšie povedané, jedná sa o dvojlitrový motor V8 s objemom 3,9 litra s preplňovaným turbodúchadlom a keď sa obe obežné turbíny posúvajú smerom nahor, výsledkom je 660 koní, čo je podstatné zlepšenie v porovnaní s normálne nasávaným motorom V8, ktorý poháňal motor 458 Italia, predchodcu tohto vozidla.
Ale aj s väčším výkonom je tiež rýchlejšia - rýchlejšia ako jeho súčasný najbližší konkurent, McLaren 650S. Ferrari si nárokuje čas 0 - 100 km / h iba 3 sekundy a najvyššiu rýchlosť 208 km / h (334 km / h).
Vďaka menšej kubickej kapacite a výkone generovanému turbínami je 488GTB ekonomickejší ako automobil, ktorý bude vymieňať.
Emisie sú však jedinou oblasťou, v ktorej sa Ferrari zdržiava. 488GTB má prepracovanú dvojspojku, sedemstupňovú radiacu prevodovku a aktualizuje inteligentný systém riadenia trakcie a diferenciálu a kontrolu stability, čo znamená, že vodiči budú môcť viac využívať divokú silu vozidla bez toho, aby museli viac využívať čas nechať stopu v pevnom zákrute.
Exteriér, ktorý obopína celú túto inžiniersku dokonalosť, je opäť navrhnutý spoločnosťou Pininfarina a vyzdvihuje tam, kde skončila spoločnosť 458 Italia.
Nové auto si zachováva rovnaké proporcie a postoj, zdá sa však vyváženejšie. Najväčšími vizuálnymi rozdielmi medzi starým a novým autom sú predné výfukové otvory vpredu a bočné vetranie cez oblúky zadných kolies, ktoré zlepšujú chladenie a silu pôsobiacu dole - tieto prívody sú skutočne integrovanými spojlermi. Vnútri kabíny prešiel aj ďalší upgrade.
Ferrari pretrváva s multifunkčným volantom, ktorý je vynikajúci na trati, ale na bežných cestách je mätúci, ale informačný systém je nový, ako sú pákové spínače a dokonca aj vetracie otvory.
Automobil oficiálne debutuje v Ženeve v marci a očakáva, že sa k nemu pripojí v nie vzdialenej budúcnosti prostredníctvom konvertibilnej verzie.