Fairline Targa 43 Open: Yacht Style Reviews New Starlet britského staviteľa

Apríl 27, 2024

Dobrá povesť spoločnosti Fairline pri budovaní športovcov v 40-palcovom parku je na špičkovej úrovni. V priebehu minulých rokov sa hráč Targa držal niektorých najlepších lodí tohto typu, aké kedy boli vyrobené.

Nový model Targa 43 Open spoločnosti Fairline dokáže poháňať viac ako 30 uzlov

Predstavte si Targa 34, jeho veľkú sestru Targa 40, stálezelenú Targa 47 a dokonca aj originálnu Targa 43 - to všetko najlepšie vo svojej triede. Ako taký, nový 43 Open prišiel na trh s váhou očakávania zahalenou cez jeho sväté ramená.

Podobne ako vlajková loď Tarline 63 GTO spoločnosti Fairline, je exteriérový štýl taliansky Alberto Mancini a 43 vyzerá v zmenšenej verzii. Zdieľa rovnaký výrazný dizajn okien a zametaciu strechu, ktorá má pozoruhodne veľkú strešnú strechu.

Nižšie je kokpit, ktorý maximalizuje 14-palcový lúč 2 palca, viac ako 1 stopa širší ako Targa 44, ktorý nahrádza (technicky). Kokpit je otvorený prvkom, povzbudzujúcim príval vody a chladný vánok, ktorý je súčasťou zážitku, a nie ich uzatváranie tak, ako to robí mnoho moderných športovcov.

Otvorená kabína-cum-salónik je otvorená nad a na zádi, kde je veľká opierka

Má dostatočne veľkú garáž pre Williams Minijet, ale tiež možnosť hydraulickej kúpacej plošiny s kapacitou na uloženie vodných skútrov alebo morských bobov.

Na vrchu tendra sa nachádza veľká dvojitá opierka na opaľovanie s obojsmerným operadlom, ktoré sa môže posúvať dopredu a vytvoriť šikmú opierku hlavy, keď sa chcú hostia sklopiť.

Teakový stôl je možné za pár sekúnd skryť za sedením jedálenského sáčku odstránením vankúšov a jeho sklopením. Sedadlo smerujúce dozadu vedľa mokrej lišty má odnímateľný vankúš sedadla, takže ho môžete priťahovať k stolu a vytvoriť tak ďalší priestor na stravovanie.

PRIESKUM PRIESTORU

43 je vysoká loď - aj keď je to dobre maskované - a to vedie k báječnému pocitu priestoru pod palubou.

Jachta je radosťou jazdiť s otvoreným strešným oknom

Ktorúkoľvek z týchto dvoch kajút je možné nominovať za majstra tak, že oddelia kúpeľňu, aby sa obmedzil denný prístup k hlave. Výber kabíny stredných lodí ako hlavného majiteľa sa zdá byť najlepším usporiadaním, pretože to dáva denný prístup k hlave do prednej kúpeľne v priedelovej prepážke, čo je pohodlné a tiež rozbíja drevenú stenu.

Nikde nie je priestor na privítanie vítanejší ako v kabíne stredne veľkých lúčov. Okrem malého vniknutia na jeho zadnú časť, je tu priestor pre tých, ktorí majú viac ako 6 stôp na prechádzku - bez zhýbania sa - okolo postele, ktoré je usporiadané cez stredovú os, nie pozdĺž nej.

Je to kabína požehnaná veľkým úložným priestorom najmä kvôli usporiadaniu skríň od podlahy po strop na prednom konci.

VIP v prove nemá rád rovnaké množstvo podlahovej plochy ako stredná kabína, ale je rovnako dobre vybavený úložným priestorom a prirodzeným svetlom. Je tiež univerzálny a ponúka nožnicové akčné lôžka, ktoré vám umožňujú v priebehu niekoľkých sekúnd zmeniť posteľ z dvojposteľovej na dvojicu.

Predok poskytuje príjemné posedenie

Sedan vás bombarduje štedrým lakovaným lesklým drevom (dostupné sú matné alternatívy) a vysokokvalitnými materiálmi.

Pozornosť venovaná detailom a dokončeniu v hornej zásuvke bola puncom značky Fairline, ktorý začal skĺzavať pod dohľadom predchádzajúceho majiteľa lodenice. Lesk je späť a model 43 Open cíti každý centimeter prémiového produktu, na ktorý jeho cena odkazuje.

VÝSLEDKY PROFICIENTA

Lúče IPS600 Volvo Penta s výkonom 435 koní sú jedinou dostupnou možnosťou motora, a hoci výkon nie je presne opačný, pokrok je vycibrený a ľahký.

Vyhrali sme sa na 31 uzloch s 80 percentami palivových a plných vodných nádrží a Williamsovským dýzovým platidlom v garáži, ale na 20-24 uzlov sa loď uvoľní do svojej najpohodlnejšej cestovnej chôdze.

V interiéri nájdete posedenie pri jedálenskom stole a pohovku pri kormidle

Motory sa otáčajú rýchlosťou okolo 3 000 ot./min. A ich bzučanie sa rozplýva na pozadí, keď sa čln člnkáva a bez námahy stáča míle. Podmienky v deň našej skúšky boli milé, ale základné opuchnutie dalo trupu niečo, s čím sa malo stretnúť, ako aj umývanie prechádzajúcich lodí, s ktorým sa bezdôvodne upustilo.

Napriek nedostatku dverí v kabíne a dokonca aj pri otvorenom ohromnom strešnom okne môže kormidelník chatovať s cestujúcimi, ktorí sedia na pohovke v tvare písmena L, bez toho, aby museli zvyšovať svoj hlas nad hlukom motora alebo vetrom.

Toto zdokonalenie je rovnako dôležité pri jazde na veľké vzdialenosti, ako je dobrá jazda a pohodlná poloha pri riadení, pretože po nejakom čase sa môže únava vykrikovať nad motorovou raketou unaviť. S Targou taký problém neexistuje.

Poloha pri riadení je dobre prispôsobená na dlhšie pohyby, pretože poloha v sede je tak pohodlná a tiež ľahko nastaviteľná na poháňanom podstavci. Krok skladania vám v prípade potreby umožní stáť pri kormidle, ale nedostatok podpery znamená, že to nie je tak pohodlné na dlhé obdobie.

Spodná paluba má jedálenský kút oproti kuchyne

Prístrojová doska je jasne rozložená a atraktívna a hlavné ovládacie prvky sú umiestnené v dosahu kormidelníka. Nastaviteľné sedadlo a volant znamenajú, bez ohľadu na veľkosť a tvar kapitána, budú sa môcť pohodlne dostať.

Vodič sedí tesne za stredovou čiarou, s prívesným navigátorom a v súlade s grafovým rozbočovačom.Znamená to však, že osoba, ktorá jazdí, sa musí vymaniť z cesty, aby ich dala dovnútra a von.

Manipulácia je ľahká a presná, s dostatočnou pätou v zákrutách, aby ste si užili trochu zábavy, ale nič, čo nepovedie k strate kontroly. Nie je to najvzrušujúcejší športový čln na vedenie vozidla, ale je to kontrolovanejší a predvídateľnejší, skôr bezstarostný krížnik ako rušivý hnací stroj.

Po tom, čo DNA žíl spoločnosti Fairline prešla cez svoje žily a na vrchole sa objavili nejaké kúzla Mancini, je spravodlivé stávka, že uspeje.