Čína otvára oblohu súkromnej leteckej doprave

Po rokoch čakania na Čínu, aby zrušili ťažké obmedzenia vo vzdušnom priestore, majú bohatí cestujúci a výrobcovia lietadiel dôvod oslavovať - ​​nebesá obloha sa otvára súkromným letom.

Výrobcovia vrtuľníkov a prúdov malých firiem predpovedajú veľký nárast predaja - francúzsky Dassault Falcon práve presťahoval svoju ázijskú kanceláriu z Kuala Lumpur do Pekingu, čo nazval pre trh novým „ťažiskom“.

Odvetvie súkromných leteckých letov „bude v nasledujúcich 10 rokoch jedným z najrýchlejšie rastúcich odvetví“, povedal pre agentúru AFP Frank Lee, predseda čínskej spoločnosti privátneho letectva v Číne, poradenská spoločnosť poskytujúca služby v oblasti nákupu a prenájmu lietadiel.

Vzdušný priestor nad Čínou - treťou najväčšou krajinou na svete po Rusku a Kanade - je pod prísnou vojenskou kontrolou, ale Armáda pre oslobodenie ľudí nedávno uvoľnila svoje železné priľnutie nad oblohu.

V minulosti orgány potrebovali týždenné oznámenie na schválenie súkromného letu. Podľa nových predpisov môže byť palec hore podaný do jedného dňa, niekedy len za pár hodín.

Čínska vláda, ktorá povzbudzuje svoje hlavné štátne konglomeráty, aby investovali do zahraničia - najmä v Afrike, kde je obchodná letecká služba nerovnomerná - konečne pochopila potrebu súkromného letectva, uviedol Lee (na obrázku nižšie).

Niektoré obchodné trysky sú teraz schopné dopraviť čínskych vedúcich pracovníkov z Pekingu do Londýna, Nairobi a Los Angeles bez zastavenia tankovania.

„Každý rok je miera rastu v tomto odvetví viac ako 30 percent a vidíme trend zrýchlenia“.

Predaj na vznikajúcom čínskom trhu samozrejme začína z pomerne nízkeho bodu. Viac ako dve tretiny z 15 000 obchodných prúdov prevádzkovaných po celom svete sú v Spojených štátoch, zatiaľ čo iba 150 v Číne.

John Rosanvallon, vedúci Dassault Falcon, pripúšťa, že to bude „brutálny“ štart pre účastníkov trhu v ázijskom štáte, pričom klienti „okamžite hľadajú najväčšie lietadlá“.

"Do dvoch alebo troch rokov bude Čína predstavovať nie len jedno, ale 10 percent nášho trhu na celom svete," predpovedala Rosanvallon.

V strednodobom horizonte Dassault dúfa, že v Číne predá ročne okolo 10 obchodných prúdov za katalógovú cenu od 30 do 50 miliónov dolárov.

Francúzska firma na čínsky trh neskončila tak rýchlo ako americká spoločnosť Gulfstream, ktorá tvrdí, že v súčasnosti má na trhu s veľkými kabínkami v Číne, vrátane Hongkongu a Macaa, 63% -ný podiel na trhu.

"Tieto čísla nás veľmi povzbudzujú," uviedol Jeff Miller, viceprezident pre komunikáciu spoločnosti Gulfstream.

„Postupy riadenia letovej prevádzky v Číne sa stali oveľa flexibilnejšími, čím sa urýchlilo vyplňovanie letových plánov. Vďaka tomu je použitie obchodných dýz oveľa praktickejšie a výhodnejšie. “

Čínski milionári, ktorí hľadajú spôsob, ako minúť svoje peniaze, si často kupujú súkromný prúd, aby „predviedli“ svoje novoobjavené bohatstvo alebo si ho našli na bohatom kontakte, tvrdí Walter Wang, šéfredaktor časopisu JET Asia Pacific. ,

Niektoré súkromné ​​lietadlá s veľkou kabínou vo vlastníctve čínskych vysokopilotných lietadiel sú však uzemnené, pretože im chýbajú riadni piloti a posádka.

„Niekedy to presahuje ich potreby. Postupne sa stanú racionálnejšími, “uviedol pre agentúru AFP.

V apríli budúceho roku sa výrobcovia lietadiel vydajú na južný ostrov Hainan kvôli svojej výročnej jachtárskej, prúdovej a veľtržnej výstave „luxusný životný štýl“ (Hainan Rendez-Vous) - nevyhnutnosťou pre vodohospodárov a vedúcich pracovníkov na najvyššej úrovni.

Výhľad je v Číne rovnako ružový pre výrobcov vrtuľníkov a menších trysiek, pričom na trh sa chystajú vstúpiť najväčší svetoví výrobcovia - Eurocopter, Bell, Robinson, Agusta a Cessna.

Minulý mesiac Štátna rada alebo vláda a silná Ústredná vojenská komisia uverejnili spoločný obežník o „postupnom otváraní“ čínskeho vzdušného priestoru s nízkou nadmorskou výškou, kde tieto lietadlá majú tendenciu lietať.

Podobne ako pri väčších lietadlách sa povolenia letových plánov dostanú rýchlejšie - otvorenie oblohy pre turistické lety a rýchle služobné cesty medzi regiónmi.

Vývojári už skákajú z šance, stavajú helipady v strediskách, golfových ihriskách a dokonca aj organických farmách, aby ponúkli bohatým ľuďom príležitosť uniknúť znečisteným čínskym veľkomestám na deň čerstvého vzduchu, uviedol Lee.

Hainan Rendez-Vous sa bude konať 1. - 4. apríla 2011 v Sanya.

Štvordenná extravaganza spája najväčšiu ázijskú výstavu Business Jet Show, najvýznamnejšiu čínsku jachtársku show a luxusnú výstavu životného štýlu a majetku na bohatej výstavnej ploche s rozlohou 12 000 m².