Audi posúva hranice s výkonom Q3
Inžinieri Audi, ktorí nie sú spokojní s Q3 dodávanou v športovom háve RS, vylepšili aspekty vozidla tak, aby mu umožnili naplno využiť jeho potenciál. Verzia Performance Q3, ktorá je údajne najmenším a najrýchlejším SUV v rastúcom sortimente Audi, prichádza s novým palivovým čerpadlom a chladičom. To umožnilo ďalších 27 koní, čím sa celkový bhp zvýšil na pôsobivých 367.
Ešte pôsobivejšie je, že keď sa táto energia privádza cez rekalibrovanú sedemstupňovú prevodovku S tronic na všetky štyri kolesá, výsledkom bude šprint v rozsahu 0 - 100 km / h 4,4 sekundy. Je to rýchlejšie ako Porsche 911 Carrera, ale keďže ide o SUV, lepším referenčným rámcom by mohol byť Cayene Turbo S, ktorý je tiež rýchlejší ako, samozrejme.
A auto nie je len rýchle preč od značky; dokáže cval až do maximálnej rýchlosti 167 km / h (270 km / h), zatiaľ čo iné športové Audis sú elektronicky obmedzené na 155 km / h (250 km / h), a vďaka rovnako pôsobivému odpruženiu (auto stojí o 20 mm nižšie ako štandardné Q3) nemal by sa ani hýbať a zatáčať. Teoreticky by to mohlo iba narovnať tieto ohyby.
Športové odpruženie RS plus s ovládaním tlmiča je tiež k dispozícii ako voliteľné príslušenstvo, ktoré majiteľom umožní posunúť parametre vozidla ďalej alebo nastaviť všetko pre maximálny komfort v tých dňoch, keď spolu cestujú celá rodina. Áno, stále to je SUV, verte tomu alebo nie.
Výkonový model sa okrem fenomenálnej rýchlosti otáčania odlišuje od modelu RS Q3 jedinečnými 20-palcovými diskami z ľahkej zliatiny, matným titánovým detailom okolo mriežky a okien a možnosťou Ascari Blue ako vonkajšej povrchovej úpravy. Štandardné súpravy sú aj predné a zadné svetlá LED.
Vo vnútri sú sedadlá potiahnuté kožou a Alcantarou a číselníky a meradlá dostanú športové ošetrenie s bielymi tvárami a červenými ihlami.
Výkon RS Q3 sa predstaví na autosalóne v Ženeve v marci, teraz je však možné si ho objednať v Európe.
