Aktualizované Tesla Masterplan; Nissan Autodrive

Tesla, sužovaný zlou tlačou a vyšetrovaním dvoch havárií (z ktorých jedna bola tragická nehoda, ktorá spôsobila smrteľné následky), je pripravená aktualizovať svoj „tajný hlavný plán“. Elektrická automobilka, ktorú oznámil zakladateľ Elon Musk, plánuje aktualizovať plán, ktorý bol prvýkrát zavedený v roku 2006.

Podnikateľ, ktorý sa narodil v Južnej Afrike, bojuje v posledných rokoch s regulátormi a kritikmi v súvislosti s programom Autopilot. Aj keď je program stále v „beta“ testovacom režime, je pod kontrolou, pretože mnohí mohli skutočne nepochopiť funkcie a obmedzenia systému autopilota. Spoločnosť však nemá v pláne deaktivovať systém - ten, ktorý sa považuje za najvyspelejší systém asistencie vodiča, ktorý je k dispozícii spotrebiteľom.

Spätná väzba od spotrebiteľov a pochopiteľné obavy týkajúce sa porúch v systéme súvisia s tým, ako program Autopilot nedokáže rozpoznať autá stojace na cestách. Niektorí majú pocit, že systém dal vodičom nesprávny pocit bezpečia, keď si mysleli, že auto bude jazdiť samo - čo vedie k tomu, že vodiči nebudú sledovať cestu. Funkciu Autopilot, ktorá má pod pásom 130 miliónov kilometrov, teraz analyzuje spoločnosť Telsa Motors a národná správa bezpečnosti cestnej premávky v Spojených štátoch.

Čiastočne autonómny systém jazdy od Nissan

Zatiaľ čo spoločnosť Tesla zápasí so svojimi problémami a pochybnosťami spotrebiteľov, ďalší výrobca automobilov oznámil, že podobný systém sa zavedie aj pre jej minivany. Tento program, ktorý sa nazýva systém ProPilot, je stále ďaleko od otvoreného označovania čokoľvek s vlastným riadením. Technológia spoločnosti Nissan sa spolieha na internú kameru, ktorá určuje umiestnenie vozidla. "Ide o to, že nejde o úplne autonómnu jazdu, ale o technológiu asistencie vodiča, takže nemôže zvládnuť všetko za vás," uviedla v stredu novinárom výkonná viceprezidentka Nissanu Hideyuki Sakamoto.