Okrúhly stôl Rolex Testimonee s legendami Motorsports

Najrýchlejší pretekár na svete nemá o čom písať domov bez zariadenia, ktoré by časovo upravilo jeho kola. Od medzikontinentálnych zhromaždení a 24-hodinových vytrvalostných skúšok až po vrchol motoristického športu reprezentovaného vzorcom 1 je dôležitá časomiera. Koniec koncov, rýchlosť je definovaná ako miera prejdenej vzdialenosti v priebehu času. Nie je to však to, čo spôsobuje, že motoristické športy začnú bežať tak, ako to bolo, pretože sa do toho nikto nedostane, aby dosiahol najvyššie absolútne rýchlosti.

V novembri minulého roka sa tri Rolim Testimonees - Sir Jackie Stewart, Nico Rosberg a Mark Webber - spojili, aby prediskutovali skutočnú príťažlivosť motoristického športy, a zároveň zistili, čo v skutočnosti znamená partnerstvo medzi Rolexom a motoristickým športom. Predstavujeme ich fascinujúci rozhovor.

Rolex sa podieľa na motoristickom športe od 30. rokov minulého storočia. Čo pre vás ako pretekárov znamená toto trvalé partnerstvo?

Mark Webber (MW): Myslím si, že inovácia a posunutie hraníc zjednocuje spoločnosť Rolex s motoristickým športom - obidve sú synonymom produktov svetovej úrovne. V motoristickom športe si nikdy nemôžete odpočívať na vavrínoch - jediný ľahký deň bol pravdepodobne včera, nikdy neviete, čo je za rohom. Keď spoločnosť Rolex navrhuje a vyvíja hodinky, spoločnosť neustále posúva hranice možností produktov.

Sir Jackie Stewart (SJYS): Okrem toho sa Rolex vždy spájal s dokonalosťou, ide o dlhú cestu. Dokazuje to asociácia značky so Sirom Malcolmom Campbellom, ktorý v 30. rokoch prelomil svetový rekord v rýchlosti na zemi v Daytona Beach a nosil hodinky Rolex. Keď Edmund Hillary v roku 1953 vyliezol na Everest, znova mal na sebe Rolex. A keď Mercedes Gleitze, vôbec prvý Rolex Testimonee, prešiel cez anglický kanál v roku 1927, mala na sebe Rolex Oyster.

Rolex Svedectvá Nico Rosberg, Sir Jackie Stewart, Mark Webber

Nico Rosberg (NR): Ako hovorí pán Jack Jackie, Rolex bol vždy spájaný s mimoriadnymi úspechmi. Myslím, že Formula 1 je jedným z najprestížnejších športov na svete. Bolo to v minulosti a dodnes má obrovské dedičstvo. Tieto dva atribúty - prestíž a dedičstvo - sa dokonale hodia k Rolex.

SJYS: A Rolex spolupracoval s Daytonou a Le Mans dlho predtým, ako formálne vstúpili do Formuly 1.

MW: Čo znamená vytrvalostnú zložku partnerstva Rolex a motoristického športu naozaj dobre. Kedy vás má Rolex sklamať? Aby sa vaše auto priblížilo k (dokončeniu), nieto (víťaznému) 24-hodinovému závodu, musí byť rovnako robustné a spoľahlivé.

Čo to znamená byť Rolex Testimonee?

SJYS: Som veľmi hrdý, že môj vzťah s Rolexom sa začal tak dávno, keď som ešte nezískal majstrovstvá sveta! Budem navždy vďačný za ich predvídavosť a môj obdiv k značke neustále rastie každý rok z dôvodu kvality zainteresovaných ľudí a kvality produktu. Pretože značka naďalej podporuje individuálnu dokonalosť, cítim sa neuveriteľne privilegovaný, že som o 50 rokov neskôr súčasťou rodiny Rolex. Medzi dlhodobé vzťahy spoločnosti Rolex patria aj najväčší tenisti a golfisti v histórii športu. Partnerstvo so spoločnosťou Rolex majú iba tí najlepší športovci a ženy, a to preto, že dokonalosť a snaha o dokonalosť sú súčasťou kultúry spoločnosti Rolex. Je pre nás cťou, že sme jej malou súčasťou.

Sir Jackie Stewart

MW: Pre mňa to znamená veľa. Keď som bol mladší, vyrastal som v málo známom kúte Austrálie, šanca, aby som videla Rolexa, nieto ešte jednu, bola z tohto sveta. Veľa z toho tiež súvisí s mojím vzťahom so Sirom Jackiem - bol veľmi významnou súčasťou mojej kariéry - a hovoril o zväzkoch o spoločnosti Rolex ao tom, ako fantastická značka má s nimi pracovať.

NR: Minulý rok som mal tú česť stať sa Rolex Testimonee. Je privilégiom reprezentovať značku spolu s ďalšími medzinárodnými športovcami a ženami, ako ste vy, ktorí dosiahli neuveriteľné veci vo svojich odboroch. Sir Jackie, váš odkaz v Formule 1 skutočne hovorí samo za seba - je to dôkazom vás a značky, že vaše partnerstvo začalo pred 50 rokmi.

Koľko považujete za svoj štýl a výber hodiniek? Máte rôzne hodinky na rôzne príležitosti?

SJYS: Keď uspejete na najvyššej úrovni v športe, zmiešate sa s množstvom rôznych a mimoriadnych ľudí a ste vystavení takej rozmanitosti štýlov. Vždy som si myslel, že by bolo pekné formovať sa do správnej príležitosti; Napríklad, ak som oblečený do čiernej kravaty, cítim, že by som mal mať na sebe hodinky, ktoré by vyhovovali tejto príležitosti. Svojím spôsobom je to takmer módne vyhlásenie; Všetci nosíme rôzne veci pre rôzne časy - a hodinky pre mňa sledujú rovnaký vzor.

MW: Podľa môjho názoru môj životný štýl pravdepodobne príde o niečo viac. Páči sa mi športová stránka náramku Oysterflex; Myslím si, že je to senzačné na Daytonu. Komponent motoristického športu v Daytone je pre mňa tiež veľmi významný. Ale keď som si dal hodinky, často ich neznášam - hodinky zostávajú zapnuté.Mohol by som dokonca ísť za mesiac a mať rovnaké hodinky; ktoré hodinky to budú jednoducho závisieť od mojej nálady. Pokiaľ však ide o veľmi zvláštnu príležitosť, môžem povedať, že to môže byť aj Jack Jackie, ale môžem zmeniť prevodový stupeň a nosiť niečo trochu iné.

Náramok Oysterflex - Yacht-Master 40

NR: Páči sa mi elegancia. V túto chvíľu mám na sebe biely číselník Daytona, ktorý bol darom mojej manželky pri príležitosti 10 rokov spolu. Pre mňa je to najkrajšie umelecké dielo, ktoré mám na zápästí, a je to absolútne čistá elegancia. Preto je podľa slov Jacka Jackieho jemné a elegantné vyhlásenie o móde. Len si ho veľmi obľúbim.

Oyster Perpetual Cosmograph Daytona

Ako sa podľa legendy motoristického športu priblížite k svojej úlohe inšpirovať ďalšiu generáciu?

MW: Inšpiroval nás Sir Jackie. Odkaz Sira Jackieho - či už bol na trati, alebo jeho priekopnícky postoj k bezpečnosti - bol úplne pred svojím časom. Sir Jackie bol hrdinom môjho otca a to ma otriaslo, potom som mal plagáty na stene mojej izby mojej generácie - Senna, Prost, Mansell, Piquet. Legendy športu pomáhajú poháňať budúcu generáciu a úloha inšpirujúcich budúcich športovcov sa nikdy nepovažuje za samozrejmosť.

Pre mňa je to o prenose hladu a vášne a inšpirovaní ďalšej generácie, aby tieto jednoduché veci robila naozaj dobre. Myslím si, že je veľmi ľahké ako malé dieťa príliš komplikovať, čo je to za víziu. Ak na to skutočne máte chuť a šport vám prichádza prirodzene, potom máte absolútne dôvod prenasledovať sen. Pravdepodobne sa ma pýtajú raz týždenne ašpirujúcimi pretekármi na to, ako by mal prenasledovať tento sen. Niekedy si myslím, že je to nešťastné - prenasledovanie cesty Formule 1 je náročné kvôli finančnej zložke. Jednoducho povedané, ide o to, aby sme ju udržali čistú a skutočnú, a práve som veľmi hladný, keď ju prenasledujem - to je vždy moja rada.

Mark Webber so sirom Jackie Stewartom

SJYS: Myslím si, že žiadosť o pomoc je rozhodujúca. Počas mojej profesionálnej športovej kariéry som bol pevne presvedčený, že vždy potrebujem pomoc - chcel som mať radu. V dnešnej dobe s pokročilou telemetriou a technológiou športu majú okrem zložitých simulátorov ešte väčší úžitok z počúvania iných a skákacích nápadov. Načasovanie je samozrejme vždy nevyhnutné, ale byť na správnom mieste v pravý čas sa zvyčajne stáva, keď máte okolo seba dobrých ľudí - je to kľúč k úspechu

NR: Postoj je tiež veľmi dôležitý. Aby sme zostali pokorní s tým, čo sme dosiahli, a aby sme pomohli budúcej generácii pochopiť, aký je špeciálny motoristický šport - aby ich naozaj ocenili náš šport a čo tam môžeme urobiť.

V roku 2019 oslávila Formule 1 1000. športový závod na Veľkej cene Číny. Ako vidíte vývoj motoristického športu a budúcnosť Formule 1?

MW: Motorsport v budúcnosti - Sir Jackie, kde budeme o pár desaťročí?

SJYS: Ľudia kdekoľvek na svete riadia autá. Vo svete je v súčasnosti viac automobilov ako kedykoľvek predtým; je to jeden z veľkých majetkov, mať auto, a preto mať nezávislosť na cestovaní. Motorové vozidlo je tu dlhodobo a pokiaľ budeme mať ľudí, ktorí riadia autá, budeme mať motoristický šport.

Nevieme presne, akým smerom sa bude Formula 1 v budúcnosti uberať, ale určite to bude aj naďalej zvyšovať kvalitu hry, zlepšovať šport a technológie, napríklad zvyšovať spotrebu paliva alebo faktory životného prostredia. Ale Formule 1 musí byť vždy najvyššou úrovňou v športe. Bolo to už veľa rokov. Autá, ktoré sme jazdili počas nášho času vo Formule 1, sú absolútnym stelesnením techniky. Šport má pred sebou bezpečnú budúcnosť.

Marc Webber

MW: Čo ma obzvlášť zaujíma, prečo ľudia tiahnu k atlétom rovnako ako oni? Gladiátorský prvok vzorca 1 je očividne obrovský - ľudia sa pozerajú na komponent človeka a stroj - a táto kombinácia ich fascinuje.

NR: Súhlasím, Formule 1 je gladiátorský šport a na gladiátorov bude vždy chuť. O tom je Formule 1: najmodernejšia technológia, ktorú prevádzkujú gladiátori. To, čo tam títo ľudia robia s týmito pozoruhodnými strojmi, je pre nás všetkých neuveriteľne zábavné, aby sme ich mohli sledovať, a to bude trvať dlho a dlho.

Formulár 1 samozrejme musí zabezpečiť, aby to zostalo zábavné, a preto musia povzbudiť gladiátorov, aby boli schopní predbiehať a bojovať medzi sebou. Z tohto dôvodu sme videli návrh niektorých nových nariadení na rok 2021 - aby sme sa ubezpečili, že faktor zábavy zostáva a že vidíme nejakú veľkú akciu medzi kolesami - pretože to je to, čo potrebujete pre dlhovekosť tohto športu. A šport to má v sebe.

Musí sa nájsť rovnováha medzi technológiou a fyzickým prvkom, aby sa zabezpečilo, že táto technológia využíva a podporuje ľudský prvok nášho športu.

MW: Myslím, že to, čo ma zaujíma, je chuť na riziko v spoločnosti. Šport považujeme za gladiátorské, hovoríme o našom duchu, keď sme vyrastali ao tom, čo sme urobili, aby sme pretekali, takže je fascinujúce zvážiť, ako bude vozidlo Grand Prix vyzerať za 20 rokov. Toto sú veľké otázky, ktoré motoristický šport v súčasnosti skúma: ako dômyselné bude mať auto, koľko bude mať gladiátor a aký je rizikový prvok.Je vzrušujúce byť súčasťou týchto diskusií a pomôcť pripraviť cestu pre motorový šport v budúcnosti.

Prečo si myslíte, že spoločnosť Rolex a motoristický šport sú takým prirodzeným partnerstvom?

MARK WEBBER (MW): Myslím, že to začína víziou a dizajnom. Elegantnosť, ale aj odolnosť a odolnosť, ktorú v týchto mechanizmoch potrebujete, a to tak z hľadiska hodiniek, ako aj automobilov.

Zoberme si napríklad Rolex Deepsea (nižšie), je neuveriteľné, ako sú hodinky nepremokavé do hĺbky 12 000 stôp. Je veľmi nepravdepodobné, že by niekto nosil hodinky tak hlboko, ale Rolex ukazuje, čo môžu hodinky urobiť. Podobne aj automobil Formule 1 môže robiť v pravých rukách mimoriadne veci; je neuveriteľne nadmerne špecifikovaný na to, čo musí urobiť, a vozidlo sa zriedka tlačí na svoje absolútne limity.

Keď porovnáte víziu, ktorú majú dizajnéri v spoločnosti Rolex, a víziu, ktorú majú dizajnéri pri koncepcii výroby vozidla Formule 1, a koľko tisícov kusov je použitých, aby sa zabezpečilo, že všetky komponenty pracujú v harmónii - paralely sú skutočne výnimočné, a preto sú motoristický šport a načasovanie tak neoddeliteľne spojené. Vytvorenie krásneho šperku, ako sú hodinky Rolex, je veľmi podobné navrhovaniu a stavbe špičkových pretekárskych automobilov.

Prvý Rolex Deepsea, 2008

SIR JACKIE STEWART (SJYS): Normy presnosti a strojárskej kvality, ktoré dodržiava Formule 1, a najvyššie stupne motoristického športu sú veľmi podobné štandardom stanoveným spoločnosťou Rolex; úrovne, ktoré sú neuveriteľne zriedkavé. Výkon musí byť jedným z hlavných dôvodov, prečo je Rolex v súčasnej dobe. Žiadna iná spoločnosť zaoberajúca sa hodinkami na svete si nevyžaduje takú vysokú presnosť; Testovanie a komponenty, ktoré idú do hodiniek, umožnili spoločnosti Rolex dosiahnuť najvyššiu úroveň v strojárstve. Podobne aj vo Formule 1 ideme po ceste - máme najlepšiu aerodynamiku, používame najlepšie vybavenie a materiály a máme tiež výnimočných ľudí, ktorí spolu pracujú na posunutí technologických a inžinierskych hraníc. Práve tento zdieľaný étos a hodnoty tímovej práce spájajú svety motoristického športu a hodinárstva.

NICO ROSBERG (NR): Úplne súhlasím. Formule 1 predstavuje vrchol motoristického športu, ktorý predstavuje pretekárskych pretekárov a tímy, ktoré neustále testujú hranice toho, čo je možné. Ako jeden z najväčších a naj legendárnejších športov s prestížnou históriou sa formule 1 spája s ľuďmi na celom svete. Rolex aj motoristický šport naďalej stanovujú nové štandardy dokonalosti a presnosti.

Hodinky prichádzajú, aby predstavovali zvláštny okamih vo vašom živote, mohli by ste identifikovať kľúčovú pamäť, ktorú jedna z vašich hodiniek Rolex symbolizuje?

MW: Každý Rolex, ktorý vlastním, je pre mňa jedinečný jedinečným spôsobom; každé hodinky majú osobný príbeh. Keď som v roku 2009 vyhral svoju prvú veľkú cenu, na nemeckom Nürburgringu som si pri príležitosti tejto príležitosti kúpil GMT-Master II, darček pre seba.

Dátum ponorenia

NR: To isté som urobil aj v Monaku po mojom prvom víťazstve. V pondelok ráno - deň po preteku - som išiel rovno do obchodu. Kúpil som svojej manželke jej svadobný dar - pretože sme sa v nasledujúci rok oženili - a ja sám zelený ponorka na oslavu môjho prvého víťazstva v Monaku.

SJYS: Pozri, vtedy sme si všetci traja kúpili hodinky, pretože sme niečo vyhrali dlho predtým, ako sme sa osobne spojili s Rolexom. V roku 1966 som išiel do Indianapolis a kvalifikoval som sa dobre. A tak som išiel a kúpil si 18-karátový zlatý deň s prezidentským náramkom; Vždy som sníval, že budem mať Rolex.

Prvý deň-dátum, 1956

MW: Hodinky sú tak neuveriteľne osobné, nie? A myslím si, že je to preto, že (hodinky) predstavujú vo vašom živote niečo, na čo nikdy, nikdy nezabudnete - ako sú tie kľúčové momenty, o ktorých sme práve hovorili. Hodinky Rolex budú pre vás určite celoživotným darčekom. K 70. narodeninám môjho otca som mu kúpil Rolex, bol to pre neho aj pre mňa veľmi zvláštny moment.

Všetci ste dosiahli veľa práce na najvyššej úrovni motoristického športu. Aké atribúty spájate s úspechom v tomto športe?

SJYS: Zviera, ktoré je pretekárskym vodičom, je neobvyklé zviera. Za mojich čias bolo určite zabitých toľko ľudí, ale mentalita mala pokračovať. Pretekárski vodiči majú schopnosť - akonáhle sa dostanú na určitú úroveň a všetci traja sme boli na tejto úrovni - vykonávať riadenie mysle, čo nám umožňuje odstrániť emócie. Je to zručnosť, ktorú veľmi pripisujem svojmu úspechu, ktorý som sa naučil a značne sa rozvíjal počas mojich rokov streľby do Škótska a Veľkej Británie predtým, ako som sa stal pretekárskym jazdcom.

MW: Myslím, že musíte mať v sebe obrovskú vieru - o tom niet pochýb. Musíte mať určitú istotu, aby ste sa dostali do auta a vykonávali prácu, ktorú sme vykonali. Rovnako ako skutočný mix ďalších atribútov, ako je schopnosť zvládnuť rizikovú zložku a riadiť adrenalín. Rovnako, ako spomínal Sir Jackie, odvaha a správa mysle sú potrebné na dosiahnutie najvyššej úrovne. Aj keď sa učíte od svojich chýb a pripravujete sa na počúvanie starších ľudí - čo, keď ste mladý pretekársky vodič, neprichádza ľahko - vám pomáha dať životne dôležitý zážitok.

Nie som veľkým fanúšikom viery v obete - pretože ak naozaj chcete niečo dosť, potom už máte vášeň a neexistuje skutočný plán B. Plán A je: „Túto prácu zrealizujeme.Chcem sa dostať tak ďaleko, ako to pôjde a naozaj vyčerpám všetok svoj potenciál, aby som zo seba vyťažil maximum. “ Je tiež dôležité obklopiť sa dobrými ľuďmi - pretože nikdy nedosiahnete úspech sami, najmä v našom podnikaní. Potrebujete najlepšiu mechaniku, najlepších partnerov - a takto dokážete svoju prácu.

NR: Ako hovoríte, odhodlanie je mimoriadne dôležité na dosiahnutie úspechu. Napríklad jeho inžiniersky aspekt - je to oblasť, v ktorej sa skutočne musíme uplatniť. Bez technickej stránky dokážeme jazdiť tak dobre, ako chceme, ale nebudeme nič vyhrávať, pretože musíme byť schopní auto kedykoľvek prispôsobiť našim potrebám. A pre prácu s inžiniermi si to v tejto oblasti naozaj vyžaduje určitú hĺbku porozumenia a veľké množstvo obetavosti a času.

MW: Je zaujímavé, že keďže som prestal pretekať, bolo fascinujúce stráviť trochu viac času s inými ľuďmi v športe. V našom športe si nemôžeme nechať ujsť preteky. V golfe, tenisu a mnohých ďalších športoch si môžete nechať ujsť niektoré udalosti. Som najväčší fanúšik tenisu a športu na svete - neverím, aké sú jeho športy - ale v motoristickom športe nemôžeme vynechať dva alebo tri preteky, pretože máme boľavé chrbát alebo chrípku. V pretekoch mi nevynechal ani jeden deň práce. Ani jeden deň práce, za pätnásť rokov. Vynechal som test, nevynechal som PR deň, nevynechal som ani jeden tréning - pretože som nemohol. Nemôžete v motoristickom športe - ide o absolútne nasadenie.

NR: Rovnaké pre mňa, nikdy som nevynechal deň. A aby som bol na vrchole svojej hry, musel som celý svoj život venovať športu a víťazstvu v nasledujúcom závode. Môj tímový kolega bol Lewis Hamilton, ktorý, ako vieme, je jedným z najlepších vodičov všetkých čias, a aby som ho porazil, musel som počas celej sezóny poskytovať najlepší možný výkon.

MW: Je to úžasné! Pre nás ide o absolútne zameranie a manažment mysle.