ZAREGISTRUJÚ SA ROYALES 2016 KANÁLY KLASICKÝCH Jachtárov

Od roku 2005 je Officine Panerai sponzorom menovky Panerai Classic Yachts Challenge, globálnej jachtárskej regaty, ktorá pripomína myseľ Panerai pre more a datuje sa k svojmu dedičstvu ako dodávateľ námorných nástrojov v Stredomorí v polovici 30. rokov, z ktorých najslávnejšie sú hodinky vojenského potápania, ktoré dnes nosíme, používané talianskymi námornými komandomi z čias.

Panerai Classic Yachts Challenge (PCYC) je globálna séria, ktorá sa rozrástla na 11 klasických jáchtových regat. Tento rok 2017 spoločnosť PCYC odštartuje svoj severoamerický okruh, úsek medzinárodnej súťaže, ktorá zahŕňa 4-dielny stredomorský okruh, 5-dielny severoamerický okruh (tento rok so zahrnutím Bristol, RI) a jednotlivé klasické jachtárske preteky v Antigue a na ostrove Wight, Spojené kráľovstvo, z ktorých posledné dve sa uskutočnili začiatkom tejto sezóny.

VÝZVA NA KLASICKÝCH JACHTOCH PANERAI

Officine Panerai Classic Yachts Challenge North American Circuit začíná

Každý rok súťaž Panerai Classic Yachts Challenge priláka viac ako 200 rôznych jácht z celého sveta, aby sa uchádzala o prestížne trofeje regaty. Ale prečo by vás zaujímali klasické jachty? Podľa kolegov v sesterskej publikácii Yacht Style, OffWhiteBlog objavil, že moderné jachty vyrobené zo sklenených vlákien sú typicky navrhnuté s ohľadom na pohodlie interiérov a stvorení, a preto sa neplavia rovnako ako klasické drevené jachty, ktoré sú koncipované ako jediný. Účelom rýchlej plavby po vode.

Aj keď je pravda, že údržba moderných lodí je o niečo ľahšia, existujú podobné požiadavky na údržbu žánrov plavidiel a náklady na údržbu klasických jácht a ich súčasných bratov sa nelišia.

Ph: Guido Cantini / seasee.com

Laminátový trup modernej jachty nemusí vyžadovať pravidelné prelakovanie ako drevený trup klasickej jachty, ale na odstránenie oxidácie je stále potrebné ju umyť a navoskovať. To znamená, že lak na drevenej palube, ako je ten na klasických jáchtách, vyžaduje väčšiu ochranu pred škodlivými UV lúčmi a to do značnej miery závisí od druhu krytu poskytovaného v zariadeniach, kde kotvíte, takže výdavky klasických jácht sú zvyčajne výsledok skladovania namiesto základných nákladov.

Tradícia, pôvab drevenej lode a história solídneho hodinového hodinárstva sa spájajú v zvodný kokteil klasických udalostí regaty, ktorý priťahuje námorníkov a divákov rovnako na pobreží Novej Anglicka každé leto, aby odštartoval severoamerickú časť ostrova. Panerai Classic Yachts Challenge v Marblehead, MA. Tento rok je 12. ročník Panerai, ktorý organizuje klasické jachtárske regaty v Severnej Amerike, pričom štrnásť zúčastnených jácht sa rozhodlo letieť svojou pestrofarebnou plachtou k vzrušeniu divákov.

Ph: Guido Cantini / Panerai / More a See.com

Panerai Classic Yachts Challenge North America, Marblehead

Severoamerický okruh sa otvoril prenasledovacou regatou v Marblehead s tesným koncom medzi Tilly XV (1912 Wilhelm von Hacht Sonder Class) a Adamant (1937 Fred Goeller Adams Interclub) po 18 km

Zostávajúce klasické preteky jachtárskych pretekov na severoamerický okruh 2017 Panerai Classic Yachts Challenge pozostávajú z:

• Región Nantucket (18. augusta, 20. augusta, Nantucket, MA)
• Pohár opery (20. augusta, Nantucket, MA)
• Herreshoffova klasická jachta (25. augusta, Bristol, RI)
• Newport Classic Yacht Regatta (26. augusta, 27. augusta, Newport, RI).

Ph: Guido Cantini / seasee.com

Udelené ceny klasických jácht Panerai Challenge Vintage Division

• Trieda Grand Classics: Marilee (1926 Herreshoff NY40)
• Korintská trieda: Neith (1907 Herreshoff Bermudan Cutter)
• Trieda Day Racer: Tilly XV (1912, trieda Wilhelma von Hacht Sonder)

Ceny divízie Grand Prix Panerai Classic Yallt Challenge boli udelené

• Grand Prix Yachts: Valiant (12-metrový Olin J. Stephens, 1970)
• Celkový najlepší výkon (Príjemca hodiniek Panerai):
• Valiant (12-metrový Olin J. Stephens, 1970)

Minuloročný obhajca triedy Grand Prix, Sparkman & Stephens 12-Meter Valiant z roku 1970, ktorý pochádza z Marblehead, MA si odniesol domov Grand Prix a Najlepšie celkové ceny.