McLaren ide s denným komfortom s 570 GT

Všimli by ste si, že takmer každý významný hráč v automobilovom priemysle dáva svetu pohľad na to, čo budú predvádzať na blížiacom sa ženevskom autosalóne 1. marca. Britský výrobca automobilov McLaren sa pripojil k zoznamu tých, ktorí nás dráždia tým, čo prinesú do švajčiarskeho mesta. Pôvodne sme očakávali, že značka predstaví model 570S, ktorý je výzvou pre „vstupnú úroveň“ Porsche 911, ale namiesto toho sa nás rozhodli prekvapiť.

V súčasnosti sa za najpraktickejší a najluxusnejší model považoval závoj z 570GT. Kombinuje extrémny komfort a výkon v jednom aute. McLaren tiež tvrdí, že superšportový automobil je vhodný na každodenné použitie. Tieto dva modely majú spoločné len veľmi málo. Jednak je model GT, podobne ako model S, vybavený motorom s objemom 3,8 litra s dvoma turbodúchadlami s objemom 3,8 litra, ktorý je schopný vydať 562 koní (570 k, čo dáva svojmu autu meno). To znamená, že auto môže prejsť z 0 na 100 km / h za 3,4 sekundy a maximálna rýchlosť 328 km / h.

To je miesto, kde tieto dve autá prestávajú byť podobné. Nový GT má panoramatickú sklenenú strechu ako štandardnú funkciu, ktorá dovoľuje viac svetla do kabíny. Má tiež zadný panel s otočným sklom, ktorý sa otvára, aby sa zvýšila skladovacia kapacita. Tento novovytvorený priestor plus predný batožinový priestor pod kapotou dávajú automobilu veľmi pôsobivý objem 370 litrov, čo je o 80 viac, ako získate v hatchbacke Ford Fiesta.

Nová sklenená zadná časť spolu s vytvorením druhého batožinového priestoru pomáha znižovať hluk v kabíne. Medzi ďalšie snahy o zabránenie prerušovaného rozhovoru s motorom s preplňovaným motorom a prerušenia hovoru alebo telefonovania bez použitia rúk, patria pneumatiky na zákazku vyvinuté s Pirelli, ktoré znižujú hluk a nový klimatizačný systém s nastavením „lo“, ktoré sa snaží udržať hluk ventilátor na minimum.

K štandardným interiérovým funkciám patria elektricky ovládané a vyhrievané kožené sedadlá, audio systém s ôsmimi reproduktormi a informačný systém s dotykovou obrazovkou s ovládaním navigácie a telefonovania. Praktické aspekty zahŕňajú predné a zadné parkovacie senzory, elektrický stĺpik riadenia, ktorý sa môže pohybovať, aby vodičovi pomohol nastúpiť a vystúpiť a širšie otváracie dvere, ktoré sa potichu zatvárajú.

Dokonca aj odpruženie a riadenie boli vylepšené tak, že sú ovplyvnené skôr smerom k ceste ako k jazde po koľajniciach a skôr pre absorbovanie hrbolkov než ich zosilnenia. Ak si prajete dostať sa na 570GT, vedzte, že supercar bude v predaji ihneď po jeho odhalení 1. marca. Mali by ste tiež očakávať, že sa rozlúčite so severnou časťou 198 950 dolárov alebo 154 000 GBP.