Sú na ceste inteligentné Lamborghini Supercars?
Spoločnosť Lamborghini podpísala dohodu s talianskou pobočkou technologického inštitútu v Massachusetts s cieľom definovať športové vozidlo budúcnosti.
Ľudia, ktorí poznajú svoju automobilovú históriu, budú vedieť, do akej miery už vývoj automobilu ovplyvnila pomerne malá spoločnosť Sant’Agate Bolognese.
Jeho prvé vytvorenie, 350GT (predstavené v roku 1963) preukázalo, že auto by mohlo byť skutočným športovým vozidlom a skutočným GT, a Miura, ktorá prišla o tri roky neskôr, sa stala návrhom superšarvy, ktorá sa dodnes nábožensky dodržiava - ohromujúca nízka - pohľad, dve sedadlá, motor V12 v strede a sila na zadné kolesá.
A prostredníctvom tohto nového partnerstva chce Lamborghini pokračovať v rovnakom vplyve, ako sa koncepcia samotného automobilu začína meniť najrýchlejšie, pretože Karl Benz predložil svoj prvý patent späť v roku 1886.
„Chceme, aby nás o nás viac a viac premýšľali ako o trendoch v segmente super luxusných a športových automobilov,“ povedal Stefano Domenicali, predseda predstavenstva a generálny riaditeľ spoločnosti Automobili Lamborghini. „MIT bol vždy priekopníkom v oblasti inovácií a sme hrdí na to, že sme túto všeobecnú dohodu podpísali s takou vynikajúcou inštitúciou, ktorá povedie k štúdiu otázok spoločného záujmu týkajúcich sa superšportového automobilu pre 3. tisícročie.“
Zdá sa, že takáto dohoda je v rozpore s filozofiou spoločnosti, ktorá má povesť, že robí veci vlastným spôsobom, často bez ohľadu na prevládajúce trendy. Napríklad je to jediná zavedená superšportová automobilka na svete bez hybridnej pohonnej jednotky vo svojom sortimente. Nepovažuje ani turbodúchadlo za prostriedok na zvýšenie výkonu a zároveň na zníženie množstva spáleného paliva zo strachu z oslabenia zážitku z jazdy.
Jedným z tajomstiev vytrvalosti spoločnosti Lamborghini (napriek niekoľkým skúsenostiam s blízkou obchodnou smrťou) je však to, že jej najlepšie autá vyrobili jej najmladší zamestnanci. Tím, ktorý vyvinul Miuru, mal všetkých 20 rokov.
Keď sa na to pozeráme z týchto hľadísk, vyjasní sa zdôvodnenie ťapnutia zdrojov, inteligencie a mladistvej sily MIT.
„MIT-Taliansko je obojsmerný most spájajúci MIT a vynikajúce názvy v talianskom priemysle. Je pre nás ťažké predstaviť si lepšieho partnera ako Lamborghini a tešíme sa na projekty, ktoré nám toto partnerstvo pomôžu rozvíjať, “povedala Serenella Sferza, co-director programu MIT-Italy.
