Abarth 695 "Tributo Ferrari"
Abarth 695 „Tributo Ferrari“ debutuje vo Frankfurte nad Mohanom.
Táto nová výkonná verzia modelu Abarth 500 potvrdzuje spojenie medzi Abarthom a Ferrari na základe zdieľaných hodnôt, ktoré zahŕňajú vášeň pre výkon, závodnú dušu, pozornosť k detailom a taliansky štýl.
Abarth a Ferrari sú dve veľké mená, ktoré s presvedčením a odhodlaním prispeli k legende talianskych závodov, ktoré sú známe po celom svete.
Legendárni muži za oboma značkami nasledovali veľmi podobnú kariéru: prví vodiči, potom tunery a nakoniec hlavy spoločností, ktoré ovládajú skutočný rešpekt vo svete automobilových pretekov.
Títo mimoriadni muži boli v minulosti spájaní: v roku 1953 sa napríklad narodil jedinečný Ferrari-Abarth, Ferrari 166/250 MM Abarth.
Auto pretekalo v rôznych medzinárodných trofejach vrátane legendárnej Mille Miglia.
Vzťah medzi týmito dvoma spoločnosťami bol posilnený predovšetkým výfukovými systémami navrhnutými spoločnosťou Abarth špeciálne pre vozidlá vyrobené v Maranello: pre rôzne modely Ferrari bolo vyrobených mnoho výfukových systémov, z ktorých niektoré získali tituly majstrovstiev sveta.
Nové vozidlo Abarth 695 „Tributo Ferrari“ je exkluzívne vozidlo, ktoré nielenže umožňuje spoločnosti Abarth rozširovať svoj sortiment tým, že vstupuje na trh s luxusnými športovými automobilmi, ale ponúka zákazníkom Ferrari aj malé, ale vzrušujúce malé auto pre všetky potreby ich mobility vrátane praktických mestských mobility.
Nový model Abarth 695 Tributo Ferrari sa vyznačuje množstvom štylistických zmien, ale predovšetkým podstatnými úpravami, ktoré vyvinuli inžinieri spoločnosti Abarth a Ferrari. Na začiatok je motorom 1.4 Turbo T-Jet 16v, vyladený tak, aby vyvíjal viac ako 180 k.
Toto je kombinované s elektromechanickou prevodovkou MTA (Manual Transmission Automated) s vodiacim radom inšpirovaným pádlovým radením, ktoré plne využíva výkon motora skrátením doby radenia.
Na zlepšenie zrýchlenia je vozidlo vybavené výkonnými pneumatikami na 17 “diskoch z ľahkej zliatiny s dizajnom inšpirovaným kolesami Ferrari.
Odpruženie a brzdenie boli tiež posilnené, aby sa vyrovnali s mimoriadnym výkonom: viacdielne kotúče s priemerom 284 mm s pevnými strmeňmi so štyrmi piestami od spoločnosti Brembo a špeciálne tlmiče nárazov vám umožnia vychutnať si výkon v úplnej bezpečnosti.
Samozrejme je tu aj výfuk z „duálneho režimu“ s variabilným protitlakom „Record Monza“, ktorý je určený na zlepšenie výkonu motora a dodanie inšpiratívneho zvuku nad 3 000 ot / min.
Na vonkajšej strane je vozidlo dokončené v Scuderia Red, s spätnými zrkadlami z uhlíkových vlákien as detailami, ako sú kolesá a prívody zadného vzduchu v Racing Gray.
Tento nový model Abarth je vybavený xenónovými svetlometmi s tlmenými a diaľkovými svetlami, aby sa zlepšila emisia svetla a vynikajúca účinnosť za všetkých poveternostných podmienok.
Tieto prvky, vyrobené spoločnosťou Magneti Marelli Automotive Lighting, dodávajú trikrát intenzitu svetla a trvanie štandardných halogénových svetlometov.
Interiéry sú tiež personalizované a ukazujú pozornosť na detail a športový štýl, ktoré sú spoločné pre obe značky.
Sedadlá „Abarth Corsa by Sabelt“ sú osadené a povrchovo upravené čiernou kožou s plášťom a základňou sedadla z uhlíkových vlákien.
Tieto sedadlá ponúkajú dokonalú kombináciu pretekárskych vlastností - nízka hmotnosť (o 10 kg menej ako štandardné sedadlo) a schopnosť držať telo stabilné proti bočným a pozdĺžnym silám vďaka podporným prvkom tela vyplneným penou odolnou proti rozdrveniu - s ergonómiou a pohodlie cestných sedadiel.
Čierny kožený volant sa vyznačuje vložkami z červenej kože a trikolórnym nábojom, na ktorom sú namontované radiace páky MTA, zatiaľ čo prístrojová doska je špeciálne vyrobená spoločnosťou Jaeger a inšpirovaná typickými prístrojmi Ferrari.
Pozornosť venovala pozornosť aj detailom: jamky nôh sú úplne pokryté nekĺzavým hliníkom a pretekárske pedále sú personalizované logom Scorpion.
Interiér je ozdobený aj ďalšími detailami, ako sú špeciálne platne a štítky so sériovým číslom vozidla.
