10 z najlepších kabrioletov
Od cenovo dostupných doplnkov s voľným strihom až po kupé s hlavami, ktoré si vyžadujú pravidelné výherné lotérie, aby ste ich jednoducho udržali na ceste a doplnili palivom, výber kabrioletov, ktoré vyhovujú každej veľkosti, štýlu a peňaženke, nebol nikdy väčší ani sľúbil viac zábavy.
Volkswagen Beetle Cabriolet od 21 000 EUR
Prvou iteráciou tejto znovuzrodenej ikony bol celý štýl a žiadna podstata, ale známka II je úplne nový zážitok. Nový Beetle, postavený na rovnakej platforme ako oveľa športovejšie kupé Scirocco, si zachováva dobrý vzhľad posledného modelu, ale teraz je vhodne upravený tak, aby bol menej ženský a viac androgynný, čo znamená, že aj muž muž môže byť stále muža za volantom.
Mazda MX-5 od 21 500 €
Keď prvý model v roku 1989 narazil do ulíc, svetový motoristický tlač ho považovala za mizernú vizuálnu kópiu starých anglických športových automobilov. Ale potom to vlastne riadili a zamilovali sa do neho, a preto to bolo svietidlo na cestách po celom svete už 24 rokov.
Tajomstvom jeho úspechu je čistá jazdná schopnosť, spoľahlivosť a praktickosť. Chcete vedieť, aké to je riadiť klasický Jag typu E alebo Lotus Elan, vyskúšať si MX-5 (alebo Miatu v Severnej Amerike).
Porsche Boxster od 44 250 €
Toto auto nikdy nebudú úplne akceptované niektorými puristami z Porsche, ktorí ho vidia ako vozidlo, ktoré sa vyrovná s dostupnými finančnými prostriedkami, ktoré sa nezačnú natahovať na droptop 911. A zatiaľ čo Boxsterovi v porovnaní s jeho väčším bratom chýba trochu strašidelnosti, bol navrhnutý od základov tak, aby bol športovým kabrioletom, takže manipulácia je vynikajúca, kvalita konštrukcie je nepriestrelná a na rozdiel od modelu 911 jeho motor nevisí nad zadnými kolesami - je presne v strede namontovaný, aby sa dosiahla perfektná rovnováha.
BMW Z4 sDrive 35i od 46 000 €
Rovnako ako Beetle bola prvá generácia tohto vozidla nepríjemným sklamaním, ale BMW je pravdepodobne najlepším výrobcom automobilov na svete, pokiaľ ide o reakciu na kritiku.
Aj keď toto vozidlo nie je v žiadnom prípade najrýchlejším športovým kabrioletom, a to ani v jeho cenovom rozpätí, má len toľko vecí v poriadku - rovnováhu, vyrovnanosť, ovládateľnosť a jednoduché každodenné potešenie z jazdy.
Jaguar F-Type V8S, od 92 500 €
Auto, ktoré vám okamžite pripomína, aký nádherný bol Jaguar ako pretekárske, športové a luxusné automobilové spoločnosti. Nejako sa podarí čerpať z celého tohto dedičstva, zatiaľ čo do mixu vrhá niečo nové. Jeho celohliníková konštrukcia znamená, že je ľahká a rýchla od značky a jej 5-litrový, preplňovaný motor V8 sa cíti ako použitie kladiva na rozbitie vlašského orecha, ale to je dôležité.
Avšak zmäkčenie jedla a odstránenie všetkého hluku je vozidlovým štýlom. Jeho vynikajúci vzhľad filmu Matinee idol vás urobí vynikajúcim, či už sa budete plaziť premrznutou dopravou v centre mesta alebo súťažiť s najrôznejšími Ferrari a Porsches na rozsiahlej a rozľahlej otvorenej ceste.
Audi R8 Spyder, od 117 000 EUR
Trochu tmavého koňa, ktorý začal ako kríženec; ak je to však možné, stáva sa z neho plnokrvník. Postavený rovnakou zbierkou spoločností zodpovedných za Porsche Boxster, Lamborghini Gallardo a Bugatti Veyron, požičiava si od všetkých z nich, ale výsledok je nejako niečo úplne iné.
Skvelý motor V10 s 525 k, najlepšia prevodovka s dvojitou spojkou na svete a kvalita, spoľahlivosť a odvaha to hovoríme, praktickosť, ktorá je inak vo svete superšportu.
Ferrari v Kalifornii od 176 000 EUR
Toto auto porušuje kardinálne pravidlo Ferrari, jeho motor V8 je namontovaný na prednej strane. Ferrari V8 vždy ide do stredu, aby zaručil dokonalé rozloženie hmotnosti a tým aj manipuláciu. Ale s motorom v strede nie je kam dať strechu, keď je zložená.
Rovnako ako Porsche Boxster, aj toto bolo od začiatku postavené ako skutočný kabriolet a stále to musí byť skutočný Ferrari a ten, ktorý dokáže prejsť od 0 do 100 km / h za okamih a naraziť na 310 km / h.
Bentley Continental GT Speed Convertible, od 194 500 €
Toto auto je držiteľom titulu najrýchlejšieho dvojdverového kabrioletu so štyrmi sedadlami na svete, ale pravdou je, že je to skutočne majstrovské dielo, so strechou nadol, 100 mph a 200 mph aspoň pre cestujúcich. Interiér je luxusný a cvičenie v diskrétnom zdokonaľovaní.
Mercedes SL 65 AMG od 195 000 EUR
Ide o priamy krížový bulvár, auto honené po trati, cross-kontinentálne GT alebo supercar, ktorý sa snaží spochybniť Ferrari? Jednoduchá odpoveď je, že je to všetko vyššie uvedené.
Vydanie AMG vydáva skvelý hluk motora podobný letke stíhacích letiek Spitfire z druhej svetovej vojny, zatiaľ čo interiér preteká komfortom stvorenia a špičkovými technologickými prielommi, od aktívneho zabránenia zrážkam až po radarom riadené tempomaty.
Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe, od 350 000 EUR
Jediné auto na zozname, ktoré musí byť uvedené so šoférom, je toto auto zábavné, aby sa v ňom vjelo, a v zadnej časti je priestor pre improvizovanú hru ragby, nieto pre sklopenie a užívanie miest, ktoré sú pri jazde dole na Azúrové pobrežie.
Strecha obsahuje viac zvukovej a tepelnej izolácie ako priemerný dom a veko zadnej paluby je vyrezávané z pevného teakového dreva a vyžaduje pravidelné mastenie, rovnako ako na luxusnej jachte.
