Investície do spoločnosti Camper & Nicholsons zaisťujú rast v Ázii

Smieť 6, 2024

Riaditeľ štýlu jácht Olivier Burlot hovoril s Lester Lamom, predsedom uznávanej agentúry Camper & Nicholsons Asia, v Hongkongu a rozhovor odhalil niekoľko zaujímavých poznatkov o tom, ako sa spoločnosť v budúcnosti posúva ďalej.

Z L do R: Bart Kimman, Lester Lam, Michael Cheung a Olivier Burlot

Prečo je to dobrá investícia? Aký je váš očakávaný výnos?
Napriek pretrvávajúcej neistote súvisiacej s globálnou ekonomikou, extrémne bohatí každý rok vynakladajú 22 miliónov USD na jachty. Na porovnanie, tabuľka piatich najlepších UHNWI spoločnosti Credit Suisse (podľa krajín s najvyššou čistou hodnotou majetku) podľa krajín zahŕňa dobre známe trhy s jachtami USA, Nemecko, Spojené kráľovstvo a Francúzsko, zatiaľ čo zatiaľ nepolapiteľný čínsky trh má tretie miesto v toto zoskupenie. S existujúcou sieťou UHNWI, ktorú má Lai Sun Group v Ázii, môže Camper & Nicholsons pomôcť zachytiť tento trh a urýchliť rast kultúry jácht v Ázii. Samotný trh prechádza pozitívnym trendom, keď sa predpokladá, že súčasná flotila s 5 164 superyachty sa do roku 2020 zvýši o 17% na 6 044.

Ako pomocou tejto akvizície využijete a vytvoríte synergiu s vašimi existujúcimi podnikmi?
Lai Sun Group je skupina spoločností so sídlom v Hongkongu kótovaná na burze v Hongkongu s podnikmi od vývoja luxusných nehnuteľností, správy hotelov, zábavy a F&B v Hongkongu, Číne a zámorí. V priebehu rokov skupina vytvorila silnú databázu klientely UHNW, z ktorých mnohí zdieľajú rovnakú vášeň pre more a jachting. Synergia vytvorená medzi spoločnosťou Camper & Nicholsons a touto skupinou môže uľahčiť propagáciu jachtingového priemyslu ako celku. Zároveň poskytuje Camper & Nicholsons ideálnu príležitosť preniknúť na ázijský trh tým, že hovorí rovnakým jazykom a porozumie kultúrnym rozdielom. Veríme, že ide o dynamický prvok, ktorý skupina Lai Sun Group môže pridať do spoločnosti Camper & Nicholsons. Naši klienti tiež hľadajú spoľahlivého partnera. Camper & Nicholsons je jediným poskytovateľom služieb v oblasti jachty, ktorý je podporovaný spoločnosťou kótovanou na burze. Klientom poskytuje obrovskú dôveru v to, že služby, ktoré dostávajú, nie sú len od skúseného makléra, ale aj od makléra, ktorého podporujú rôzne tímy v oblasti predaja, prenájmu, financií, správy jácht a poistenia, ktoré sú podporované silnými akcionármi.

Lady Azul, 40 metrov Heesen, je jedným z ázijských vodných plavidiel pod správou C&N

Aké sú hlavné oblasti dokonalosti spoločnosti Camper a Nicholsons? Povedzte nám viac o pozadí a hodnotách spoločnosti?
Ako popredná svetová spoločnosť poskytujúca jachting na celom svete naši zákazníci očakávajú, že budeme vynikať vo všetkých aspektoch poskytovaných služieb. Z dôvodu dlhovekosti a prestíže značky nás naši zákazníci nútia poskytovať kvalitné služby, ktoré uspokoja ich rôzne potreby. Camper & Nicholsons má celosvetovú sieť kancelárií s deviatimi divíziami, ktoré spolupracujú pri poskytovaní profesionálnych služieb vo všetkých aspektoch sprostredkovania jácht, riadenia, novej výstavby, prenájmu, charterového marketingu, umiestňovania posádok, vybavovania a opráv, poistenia a financií. Okrem sprostredkovateľských služieb sme lídrom v oblasti riadenia jácht aj charterového marketingu.Peter McCarthy, riaditeľ divízie riadenia jácht, nastúpil do spoločnosti Yper Management Services spoločnosti Camper & Nicholsons v roku 1990 a bol považovaný za priekopníka v tejto oblasti. Dnes spravuje so svojím tímom viac ako 45 000 brutto ton a viac ako 2 800 metrov jácht, čo majiteľovi umožňuje skutočne si vychutnať bezproblémový jachting. V charterovom marketingu máme jednu z najkomplexnejších jáchtových flotíl v priemysle s viac ako 90 jachtami pod správou charterových služieb spoločnosti Camper & Nicholsons. Camper & Nicholsons je jedným z najdôležitejších poskytovateľov luxusných služieb v odvetví jachtingu. Toto je naša najväčšia sila. Sme globálna spoločnosť s veľkým tímom odborníkov, ktorí sú lídrami v súčasnosti aj v nadchádzajúcich rokoch. V našej centrálnej agentúre je na predaj asi 100 jácht. Viac ako 65 veľkých jácht je spravovaných a v našej charterovej flotile je takmer 90. Ponúkame niektoré z najkonkurenčnejších služieb v odbore. To všetko z nás dnes robí pravdepodobne naj globálnejšiu a „klientsky zameranú“ spoločnosť v odbore.

Ktorá zložka ponuky spoločnosti Camper & Nicholsons má najväčší potenciál rastu v krátkodobom až strednodobom horizonte? Chartery?
Áno, najmä nové destinácie v Ázii, Tichomorí a Antarktíde. Skúsení charteristi hľadajú niečo mimo Karibiku alebo Stredozemia a nové ázijské charterové hľadajú jedinečné zážitky na dosah ruky. Vaše prvé klientov a vyhliadky určite pozostávajú z vašich blízkych čínskych priateľov a kontaktov.

Saluzi, jedna z najpozoruhodnejších charterových jácht v Ázii, má teraz C&N ako ústredných agentov

Ako by ste opísali „čínsky spôsob“ používania a prenájmu jácht? Ako Číňania sledujú iný luxusný životný štýl, pokiaľ ide o ich typické profily, konkrétne požiadavky a služby hľadali?
Ak hovoríte o mojich blízkych čínskych priateľoch, líšia sa od väčšiny európskych nájomcov. Hľadajú jedinečnú chartu a zážitok. Mám priateľov, ktorí prostredníctvom nás prenajímajú Nórsko, a tu čoskoro ponúkneme možnosť antarktických zážitkov. Pokiaľ však ide o pevninských čínskych zákazníkov, všimol som si, že radi cestujú vo väčších skupinách. Preto sú jachty ako naše 69m Saluzi alebo 63m Aqua Mekong veľmi populárne. Každý môže pojať viac ako 30 cestujúcich. Napríklad, ak plavba po rieke na palube Aqua Mekongu, táto sadzba je približne 120 000 USD na 3 noci a 4 dni vrátane, čo znamená zhruba 3 800 USD na osobu. Toto je veľmi dobrý vstupný bod pre ázijských prenajímateľov, ktorí hľadajú jedinečný zážitok v ázijských vodách. V apríli tohto roku sme sa rozhodli založiť kanceláriu v Phukete a sme radi, že s nami máme Bart Kimman a jeho tím. Náš charterový tím v Phukete a Hongkongu má rozsiahle skúsenosti s obchodovaním s ázijskými chartami, od pomoci klientom pri výbere ich jedinečnej jachty a polohy pre nadchádzajúcu dovolenku, od plánovania podrobností o ich ceste, odporučenia k rezervácii reštaurácie a exkluzívnych golfových ihrísk a viníc, až po pomoc majiteľom jácht pri zakladaní ich plavidiel a posádky pred začatím globálnych marketingových kampaní pre takéto jachty.

Prenajatie jachty alebo pri pohľade na kúpu jachty, ako riešite tieto druhy citlivých otázok?
Je dosť vtipné, že moji priatelia zvyčajne začínajú rozhovor s textom „Chcem si kúpiť jachtu“ alebo „Chcem si prenajať jachtu“. Moja rodina mala už mnoho rokov rôzne jachty a my sme s ňou predtým intenzívne prenajímali, takže je normálne, keď moji priatelia myslia na jachtu, myslia, že sa pýtajú mojej rady. Teraz, keď vedia, že sme zapojení do spoločnosti Camper & Nicholsons, dáva im ešte väčší zmysel, aby sa k nám obrátili na našu skúsenosť z prvej ruky, keď im zákazníci poradia, a aby boli schopní poskytnúť im to, čo chcú. Mať túto skúsenosť a poznať našich zákazníkov nám umožňuje viesť ich cestou obvyklej jachtingovej cesty a nie jednorazovou udalosťou. To samozrejme nerobíme sami a jedným z dôvodov, prečo sme sa rozhodli pre spoločnosť Camper & Nicholsons, je vynikajúca práca, ktorú robia pre zákazníkov.

Myslíte si, že Aziati môžu prijať kultúru jachtingu a rásť rýchlejšie ako iné regióny?
Áno, určite. Stačí sa pozrieť na fenomenálny rast a kultúrne zmeny v Číne v posledných rokoch, aby ste videli, čo je možné v mnohých rôznych odvetviach, nielen v jachtingu. Zapojených je však mnoho rôznych strán a bez podpory všetkých ste videli potenciál obmedzený. Všetci musíme zohrávať úlohu pri podpore ázijských jácht. Medzi relevantné strany patria vláda, médiá, celková vybudovaná infraštruktúra a medzinárodná firma ako sme my. Existuje potenciál a majitelia neustále hľadajú kvalitné jachty.

Charterový tím spoločnosti Camper & Nicholsons Asia zľava doprava: Lies Sol (Charter Marketing), Kay Monney (Charter Marketing), Sytske Kimman (Charter Broker) a Wenny Chow (Charter Broker)

Ako vidíte rozvoj jachtingu v Ázii a najmä v Hongkongu s naliehavou potrebou zakotvenia v prístave?
Ako úzky poradca projektu „One Belt One Road“ (najambicióznejší projekt Číny na hodvábne cesty na svete) som pevne presvedčený, že infraštruktúry sú kľúčové pre akýkoľvek druh rozvoja, a to najmä v prípade jachtingu. V Ázii určite nie je dostatok dobre vybavených prístavov s kvalitnými zariadeniami. Pozeráme sa na tento priestor s veľkou pozornosťou, oblasť, ktorá by mohla byť v samom jadre budúceho rozvoja spoločnosti Camper & Nicholsons v celom regióne. Všetci vieme, že v Hongkongu je nevyhnutná kotviaca kapacita, a radi by sme vedeli, ako sa vláda touto otázkou bude zaoberať. Nedávne hĺbkové štúdie uskutočnené v Hongkongu zdieľali niektoré zaujímavé názory na budúci vývoj územia.Existuje veľká šanca, že Lantau bude vybraný ako najideálnejšie miesto pre toľko hľadaný budúci prístav.

Ako vidíte Campera a Nicholsona za 10 rokov? Čo sa vyvinie v oblasti jachtingu?
Náš priemysel je dnes príliš roztrieštený. Na trhu je stále príliš veľa hráčov, ktorí sa od poslednej krízy veľa zmenili. V nasledujúcich rokoch uvidíme konsolidáciu. Niektoré spoločnosti sa zlúčia, zatiaľ čo iné sa predajú akcionárom, ktorí sú schopní vyvinúť nový prístup na trh. Camper & Nicholsons prvýkrát poznal tento nový svet a je lídrom v tomto období zmien. V budúcnosti vidím spoločnosť Camper & Nicholsons v silnom postavení vodcovstva, ktorý poháňa zmeny prostredníctvom inovácie obchodného modelu, zavádzania nových projektov, zavádzania technológií, nepretržitého získavania nových zručností a otvárania aliancií, aby sa stal silnejší a ešte globálnejší.