Hungerburgbahn v Innsbrucku
Obrázky s láskavým dovolením architekta Zaha Hadida
Od doby, kedy bol Hungerburgbahn postavený pred desiatimi rokmi spoločnosťami Zaha Hadid Architects, sa rozsiahly architektonický kryt stal neoddeliteľnou súčasťou pulzujúceho mesta Innsbruck v Rakúsku.
Stanice inšpirované ľadovcom zohrávali nielen významnú úlohu pri ponúkaní priechodu pre cestujúcich a cestujúcich, pri prechodoch medzi spojovacími stanicami z centra Innsbrucku po horu Norkette do Hungerburgu, ale sú tiež symbolom alpského charakteru mesta.
O desať rokov neskôr stanice naďalej priťahujú návštevníkov z celého sveta. Innsbruck dnes oslávi 10. výročie cesty Hungerburgbahn s udalosťami prebiehajúcimi v zime vrátane architektonických prehliadok.
Hungerburgbahn v Innsbrucku
Všetky štyri stanice tvoria zakrivené geometrie charakteristické pre Zaha Hadid Architects. Každá forma bola navrhnutá a prispôsobená tak, aby vyhovovala jedinečným súvislostiam, topografii, nadmorskej výške a obehu cestujúcich. Možno najvýraznejšou črtou stanice je strecha, ktorá zobrazuje nádhernú krajinu, ktorá by mala ozývať prirodzené ľadové útvary Álp. Zároveň je odrazom obehu cestujúcich pod ním.
Dizajn čeľusťovej stanice
Zaha Hadid Architects spolu s dodávateľom Strabagom zvíťazili v roku 2005 v súťaži o výstavbu lanovky Hungerburgbahn. Od svojho dokončenia sa stanice stali všeobecne známymi ako najväčšie stavby z dvojitého skla. Projekt bol čoskoro zaradený do Stirlingovej ceny Kráľovského inštitútu britských architektov v roku 2008.
Od decembra 2007 vyše 4,5 milióna cestujúcich uskutočnilo viac ako 8 miliónov ciest lanovkou medzi centrom Innsbrucku po horu Nordkette do Hungerburgu.
Iba v roku 2017 vyše 600 000 cestujúcich vykonalo 2,1 milióna ciest po železnici a využilo svoje štyri stanice navrhnuté spoločnosťou Zaha Hadid Architects (ZHA).
