Ferrari škádlí nový 488 Spider supercar

488 Spider je najvýkonnejším, technicky najvyspelejším a najdynamickejším v8 v histórii Ferrari.

Keď vo februári Ferrari predstavilo kupé 488GTB, mohla pôsobiť iba jedna vec - urobiť z neho kabriolet.

O šesť mesiacov neskôr, na vrchole európskeho leta, sa taliansky superšportér zaviazal a Ferrari 488 Spider je realitou.

Skôr než tkanina, Ferrari sa rozhodla pre zatiahnuteľnú tvrdú hornú časť pre tento konkrétny model, ktorý spoločnosť tvrdí, že je v skutočnosti ľahší ako materiál. Táto tvrdá horná časť, ktorá môže stúpať alebo klesať iba za 14 sekúnd, a preto je na tomto aute najpomalší, tiež znamená, že kabína bude pokojnejšia, keď bude strecha hore, čím sa zníži hukot vetra.

Za sedadlami, ktoré je možné zdvíhať alebo spúšťať, pridala spoločnosť Ferrari sklenené okno odvádzajúce vzduch. Aj keď je strecha na mieste, toto zadné okno môže byť spustené kvôli vetraniu a počuť, že motor s dvojitým turbo 660 koní V8 ešte viac namontovaný.

Ale Ferrari jednoducho neodrezal strechu z existujúcej verzie kupé; auto muselo byť výrazne prepracované tak, aby bolo stále schopné dodávať rovnaké druhy výkonu, vzrušenia a rozliatia ako jeho pevný brat.

Aerodynamika kabrioletu je odlišná a spoločnosť vytiahla všetky technologické zástavky, aby zabezpečila, že pavúk ponúka rovnakú citlivosť, obratnosť a držanie vozovky, zatiaľ čo dráma vytáča dráhu vďaka svojej vrcholovej streche.

Ferrari tvrdí, že je to aerodynamicky najúčinnejší Spider vo svojej dlhej a odlišnej histórii, a preto zverejňuje rovnaký čas 0 - 100 km / h - 3 sekundy ako 488 GTB a maximálna rýchlosť 203 mph (326 km / h) Napriek tomu, pretože je to kabriolet, Ferrari urobil jazdu mierne mäkšou a celkom oprávnene veril, že je to auto, ktoré strávi viac času na bulvároch a na autobusových cestách ako na uzavretých okruhoch.

Neznamená to však, že auto nemôže v čase, keď nastane čas, vystúpiť. S dobou odozvy na plyn iba 0,8 sekundy nedochádza prakticky k nijakému oneskoreniu turbo a vďaka nastaveniu je vozidlo podľa slov Ferrari „pozoruhodne ľahké jazdiť na limit“ aj v náročnejších podmienkach.

Ferrari 488 Spider debutuje v reálnom svete na autosalóne vo Frankfurte a očakáva sa, že auto bude v predaji začiatkom roku 2016.