5 luxusných elektrických bicyklov pre dizajnérov
Pretože spoločnosti ako Obike, Ofo a teraz Mobike vtrhnú do našich spoločných priestorov a poskytnú zábavný a cenovo dostupný spôsob cestovania po medzimestskej doprave alebo ako posledný spoj dochádzajúci z domovskej stanice metra (tzv. Hromadný rýchly tranzit), možno je čas premýšľať o tom, Vzhľadom na rastúcu popularitu bicyklov a služieb spoločného využívania bicyklov sa môže čoskoro prísť deň, v ktorom by bolo čoraz viac miest, kde by bolo možné pohodlne zaparkovať elektrické bicykle. A čo je dôležitejšie, keďže tieto súkromné firmy sa začínajú zaoberať neľútostnou realitou niektorých singapuránov, tieto zariadenia na parkovanie bicyklov by sa mohli stať bezpečnejšie, keď niektoré z týchto komerčných podnikov lobujú za vládu za bezpečnejšie bicyklové priestory. Preto sme si mysleli, že vzhľadom na obrovskú váhu (a nie tak ideálny dizajn) týchto komerčných bicyklov zdieľaných s jazdou na bicykli by bolo najlepšie začať uvažovať o niektorých z najlepšie vyzerajúcich, najluxusnejších dizajnérskych elektrických bicyklov pre vašu dochádzku bez auta v Singapure. s hlavným plánom byť zajtra mesto bez áut.
Elektrický bicykel Cykno je čisto vinobranie, vyrobené v Taliansku.
5 luxusných elektrických bicyklov pre dizajnérov
Najprv by sme chceli predstaviť elektrický bicykel Derringer. Je to prvý e-bicykel od známeho výrobcu bicyklov Derringer. Derringerova požiadavka na slávu bola odvodená z napodobňovania estetiky historických pretekárov Board-Track 20. rokov 20. storočia a ich interpretácie zápletkou ekologických technológií. Každé bicykel Derringer Electric je k dispozícii v 3 cenových bodoch pre rôzne zátvorky a ponúka výkon úmerný cenovke - to znamená, že najdostupnejší elektrický bicykel Derringer Heritage Series bude poháňaný 37 V 12 Li-NMC batériou a ulicami legálne s motorom náboja bez prevodovky s vysokým točivým momentom 750 W.
Elektrický bicykel série Derringer Signature Series je poháňaný batériou Li-NMC s napätím 52V 12,5 Ah spojenou s 2 000 W vysokootáčkovým bez prevodovým alebo prevodovým motorom s nábojom, samozrejme, môže byť elektronicky vyladený tak, aby sa udržal v rámci zákonného výkonu v závislosti od predpisov vášho regiónu.
Derringer Electric Bike je prvý e-bicykel od známeho výrobcu bicyklov Derringer
Podľa eBikeSchool.com je motorom bez náboja prevodový hriadeľ: motor s priamym pohonom, náprava, ktorá prechádza stredom motora, je v skutočnosti náprava samotného motora, s medenými vinutiami pripevnenými k tejto náprave. Celá táto náprava sa nazýva „stator“. Magnety sú namontované na vonkajšom plášti motora náboja. Keď sa na stator privádza elektrina, indukuje sa magnetické pole, ktoré spôsobuje pohyb magnetov. To následne spôsobí, že sa celá škrupina motora otočí a poháňa ebiku vpred.
Elektrický bicykel série Derringer Bespoke je za najvyšší cenový bod poháňaný batériou Li-NMC s napätím 63 V 12,5 Ah, ktorá poháňa 2800 W motor s vysokým točivým momentom bez prevodovky. „Bez ozubeného kolieska“ v podstate znamená, že rovnako ako Tesla máte na špičkách prstov všetok výkon 2800 W s vysokým krútiacim momentom (až do príchodu úradu pre pozemnú dopravu alebo polície a zastavenia zadku prekročenia rýchlosti). Bohužiaľ, plánovaná séria Derringer Electric Bicycle nikdy v roku 2011 nenastúpila na kickstarter, existuje však dôvod, prečo sú na tomto zozname ... čítajte ďalej ..
5. Elektrický bicykel Derringer
Elektrický bicykel série Derringer Bespoke je za najvyšší cenový bod poháňaný batériou Li-NMC s napätím 63 V 12,5 Ah, ktorá poháňa 2800 W motor s vysokým točivým momentom bez prevodovky. „Gearless“ v podstate znamená, že rovnako ako Tesla máte na špičkách prstov všetok výkon 2800 W vysokého krútiaceho momentu.
Ďalej by tento bicykel nemusel byť klasicky tvarovaný ako Derringer, ale možno ho považovať za super-auto luxusných elektrických bicyklov pre návrhárov. Súčasné horské bicykle Audi Sport e-tron sú vysoko výkonným ľahkým súperom medzi elektrickými bicyklami. S hmotnosťou 18,2 kilogramu je to jedno z najľahších e-horských bicyklov na svete.
Špičkový ultra ľahký karbónový monokok s rámom robí z horského bicykla Audi Sport e-tron mimoriadne exkluzívne a vysoko výkonné terénne elektrické bicykle na rozdiel od iných. Spolu s priekopníkom e-horských bicyklov Haibike je horský bicykel Audi Sport e-tron poháňaný pouličnou legálnou lítium-iónovou batériou Bosch 36 voltov, 500 Wh v spojení so stredným výkonom motora CX, 250 wattov s max. Výstup 75 Nm. Esteticky boli športové dynamické línie matnej čiernej, ako aj lesklej červenej a striebornej vyvinuté návrhármi priemyselného dizajnu Audi v Mníchove.
Horské bicykle Audi Sport e-tron sú ultra exkluzívne a vysoko výkonné terénne elektrické bicykle na rozdiel od iných.
S 11-stupňovým digitálnym radením Shimano XTR Di2 dosahuje horský bicykel Audi Sport e-tron až 25 km / hs elektronickou podporou Pedelec. Zdieľa tiež trochu luxusu so svojím R8 relatívnym, rovnakým jemným koženým sedákom z nappa, ktorý je určený pre sedlo Selle Italia Flite tekno.
4. Horské bicykle Audi Sport e-tron
Súčasné horské bicykle Audi Sport e-tron sú vysoko výkonným ľahkým súperom medzi elektrickými bicyklami.
Pokiaľ ide o akýkoľvek zoznam obsahujúci slová luxus a dizajnér, určite sa musíte pozrieť na Taliani. Vstúpte do elektrického bicykla Bicicletto® (ale nazývajú sa to „vozidlo“) s inovatívnym dizajnom, ktorý definuje nový koncept osobnej mobility a zároveň stiera hranice medzi motocyklom a bicyklom.
Dizajnérsky elektrický bicykel Bicicletto do značnej miery vychádza v rovnakom duchu ako Derringer, inšpirovaný klasickými motocyklovými alebo kaviarnymi pretekármi. Elektrické bicykle Bicicletto si požičiavajú veľa dizajnových podnetov a estetiku týchto historických motocyklov, ale dodávajú im jedinečný taliansky vkus. Značka sa však domnieva, že je ťažké kategorizovať Bicicletto®, ani to nepovažujú za jednoduchý bicykel s pomocou pedálu.
High-tech prvky kombinujú s prvkami inšpirovanými vintage na elektrickom bicykli Bicicletto.
Detaily predného svetla sú podpisom elektrického bicykla Bicicletto - modernej interpretácie skorých automobilových svetlometov, ktorých jedinečný tvar premieta jemný znak výrobcu, logo SPA, späť z predného svetla. High-tech dotykový senzor prepína svetlo zapnuté a vypnuté. Aj keď sa môže zdať, že je integrovaný do rámu bicykla, svetlomet je skutočne odnímateľný a dá sa použiť ako ručné svietidlo.
Rám z uhlíkových vlákien elektrického bicykla Bicicletto je voľne stojaci a jeho inovatívny dizajn sprostredkuje tento zriedkavý pocit sprezzetura. Dizajn elektrického bicykla Bicicletto môže vďaka vysokému technickému obsahu uhlíka vyzerať ťažko, ale v skutočnosti je celkom ľahký - iba 17 kg. Falošná „benzínová nádrž“ môže vyzerať ako miesto, kde je vložená batéria, ale v skutočnosti je to reproduktor Bluetooth, ktorý umožňuje pripojenie inteligentných zariadení umožňujúcich hudobné a telefónne hovory, zatiaľ čo sprostredkuje ten ročník motocyklového vzhľadu, ktorý po dokončení so sedlom predáva klasický „narodený“ byť divoký “príťažlivosť aj napriek súčasnému dizajnu. Ceny sa pohybujú od 9 200 EUR za motor 250 W s maximálnou rýchlosťou 25 km / h na batérii 36 V 15 A a model s rozsahom 90 km až po 12 200 EUR za motor s výkonom 250 W (premýšľajte o turbo bicykli 350 W) s nastavenou škrtiacou klapkou pre maximálnu rýchlosť 48 km / h na 36V-20A batéria schopná autonómie 70 km. [Obchod s elektrickým bicyklom Bicicletto]
3. Bicicletto elektrické bicykel
Elektrické bicykle Bicicletto si požičiavajú veľa dizajnových podnetov a estetiku týchto historických motocyklov, ale dodávajú im jedinečný taliansky vkus.
Elektrický bicykel Cykno je stále v súlade s európskym štýlom európskeho dedičstva a má vplyv na taliansky dizajn. Je to projekt spolupráce medzi Bruno Greppi a dizajnérmi Lucou Scopel, Gianpietro Vigorelli a talianskym reklamným guru Riccardo Lorenzini. Výsledkom je, že elektrický bicykel Cykno je rýdzo vintage „Made in Italy“.
Vďaka lithium-polymérovej batérii s kapacitou 250/500 wattov s kapacitou 360 Wh alebo 60 km autonómie a dobou nabíjania 4 hodiny, rám z monokoku z uhlíkových vlákien a hliníkové časti (vyrobené v Taliansku) znížili hmotnosť, ale stále je to výška 26 kg (najťažšie elektrické bicykel v tomto zozname). Prináša tiež systém na reguláciu krútiaceho momentu, ktorý vám pomôže ľahko dosiahnuť rýchlosť 20 až 25 km / h.
2. Cykno elektrický bicykel
Na elektrickom bicykli Cykno nájdete veľa kože, ktorá dáva tomuto štýlovému štýlu príťažlivosť, ale priťahuje veľa kritiky od cyklistických nadšencov za ich neprakticky nepriaznivé počasie. Sedlová koža, ktorá sa používa pre kone, je navrhnutá a ošetrená tak, aby odolala drsným poveternostným podmienkam.
Na tomto zozname 5 najluxusnejších značkových elektrických bicyklov sa nachádza tento záznam - Vintage Electric Bikes The Tracker. Považovali sme to za duchovného nástupcu teraz zaniknutého Derringera. A čo je dôležitejšie, zánik Derringera zrejme umožnil osudom, aby nám dali Vintage Electric Bikes v nádhernej estetike pretekárskych motoristických motoristov z éry prvej svetovej vojny v 3 ďalších príchutiach okrem Trackera; sú to Cruz, Scrambler a Outlaw.
S koženým sedlom Brooks sedíte na modernom elektrickom motore s jednotkou namontovanou na zadnom náboji s dvoma nastaveniami: režim 750 W pre obrábanie pri rýchlosti 20 km / h a režim 3 000 W, ktorý vám umožní zmenšiť krajinu cesty rýchlosťou 36 míľ / h. Režim 3 000 wattov samozrejme nie je pouličnou právnou špecifikáciou, ale za chvíľu sa k tomu dostaneme. Nabitie každého elektrického elektrického bicykla trvá dve hodiny s dosahom 35 kilometrov.
Na tomto zozname 5 najluxusnejších značkových elektrických bicyklov sa nachádza tento záznam - Vintage Electric Bikes The Tracker.
Pretekársky režim
Race Mode je voliteľnou aktualizáciou pre elektrické bicykle Tracker, v zásade využíva motor s nábojom zadného náboja 3 000 W, ktorý môže zrýchliť jazdca na rýchlosť 58 km / h. Batéria dodáva stabilne 60 ampérov pri 52 voltoch; Odstráňte kláves Race Mode a prepnite sa späť do režimu ulice, aby ste vyhoveli predpisom vo vašom regióne.
Regeneratívne brzdenie
Ďalšou skvelou vlastnosťou, ktorá sa pravdepodobne vyskytuje na moderných automobiloch ako na elektrických bicykloch, je regeneratívne brzdenie systému Tracker. Jazdec môže pri dobíjaní akumulátora plynule spomaľovať jednoduchým poklepaním na tlačidlo regeneratívneho brzdenia. Srdcom hnacej jednotky zariadenia Tracker je 3-fázový bezkomutátorový elektrický motor, ktorý získava energiu, ktorá sa zvyčajne pri brzdení zbytočne stráca. Tým sa maximalizuje dosah starého elektrického bicykla, čím sa zaistí, že pôjdete 35 míľ za poplatok, ďalej s účinným brzdením. Sofistikovaný počítač umiestnený v batériovej skrinke poskytuje plynulé protiblokovacie brzdenie, takže sa nemusíte šmyknúť.
1. The Vintage Electric Bicycle's The Tracker
Srdcom hnacej jednotky zariadenia Tracker je 3-fázový bezkomutátorový elektrický motor, ktorý získava energiu, ktorá sa zvyčajne pri brzdení zbytočne stráca. Tým sa maximalizuje dosah elektrického bicykla na vinobranie
